Vezess

B: 601.0 Ft

D: 661.0 Ft

Márkák Újautó-tesztek Hírek Driver Haszongépjármű Forma-1 Magazin Használt autó Vezetünk Kresz Videó TechABC - Autós lexikon Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat Impresszum Felhasználás Adatvédelem Vezess © 2001-2026

Legfrissebb

Kovács Miklós

800 lóerő 800 millió forintért Amerikából – ez ott visszafogottnak számít

Baka Gábor

Őrület, már megint mi került elő az alacsony Dunából Budapesten

Vezess

Ettől a rendőrségi videótól minden magyar rolleres ereiben megfagy a vér

Vezess

Megtörtént a Magyar Nagydíjra tartó rendőr orra előtt, amit ő is alig akart elhinni

  • Újautó-teszt
  • Magazin
  • Hírek
  • Vezetünk
  • Használt autó
  • Kresz
Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian
Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Xpeng Zeekr
  • Hírlevél feliratkozás
  • Forma-1 Magyar Nagydíj

B: 601.0 Ft

D: 661.0 Ft

Címoldal Márkák Renault Master
Renault

Renault Master

4 5 Arkana Austral Avantime Bridger Captur Clio Espace Filante Fluence Grand Modus Kadjar Kangoo Koleos Laguna Latitude Master Maxity Mégane Megane Grandcoupé Modus R 19 R17 Rafale Safrane Scenic Symbioz Talisman Talisman Grandtour Thalia Trafic Twingo Twizy Vel Satis Wind Zoé
Miért nem ilyennel fuvaroz mindenki a városban? A válasz nyilvánvaló:
Rácz Tamás

Miért nem ilyennel fuvaroz mindenki a városban? A válasz nyilvánvaló:

Mert rettenetesen drága! A legrövidebb-legalacsonyabb változat nettó (NETTÓ!) listaára 17,39 millió forint. Ebből pont három darab dízelmotoros...
Renault haszonjárművek nehéz terepre
Földes Attila

Renault haszonjárművek nehéz terepre

Terepjárásra is alkalmassá tettek számos Renault modellt. A legegyszerűbb elektronikus varázslattól a kőkemény, felezős összkerékhajtásig minden van...
Károsanyagban szegény, nagy kisáruszállító
Vezess.hu

Károsanyagban szegény, nagy kisáruszállító

A Renault célkitűzése a 2010-ben bemutatott új Masterrel kapcsolatban az volt, hogy 2012-re kilométerenként 16 grammal csökkentik a jármű...
Saját pénzből vett buszokat a BKV vezetősége
Horváth Zsolt

Saját pénzből vett buszokat a BKV vezetősége

Buszokat vett a BKV menedzsmentje a mozgássérülteknek. Ehhez nem állami pénzt, hanem a sajátjukat vették igénybe.
Közös autó az Opeltől és Renault-tól
Szörényi András

Közös autó az Opeltől és Renault-tól

Folytatja együttműködését a haszonjárművek között a Renault és az Opel. Az új Master és a Movano is gyakorlatilag azonos.
Előző
1 2
Következő
Impresszum Médiaajánlat Felhasználási feltételek Egyedi adatkezelési tájékoztató