Egy spanyol kamiont néhány héttel ezelőtt Portugáliában ellenőriztek. Az ellenőr visszanézett 56 napot, és noha ebből 53 rendben volt, három napon talált túllépést a 4,5 órás megszakítás nélküli vezetési időnél: egyenként 5, 6 és 10 percet. A portugál hatóság túllépésenként 2100 eurós bírságot szabott ki, összesen 6300-at (2,3 millió forint).

A Tacho Center szerint a bíróság helybenhagyta a kiugró bírságot, a spanyol fuvarozói szövetség ezért panaszt tesz az Európai Bizottságnál. Az uniós besorolás szerint az öt óra alatti túllépés enyhe jogsértésnek számít, de a bírság összegét minden tagállam maga határozza meg. A magyar bírságrendeletben erre például 20 ezer forint a vonatkozó tétel.

Noha kis időtúllépésnek annyi is lehet az oka, hogy a sofőr nem tudott azonnal és ott leparkolni, ahol szeretett volna, önmagában az nem számít elegendő kifogásnak, hogy tele volt a parkoló.

A vonatkozó rendelet csak akkor enged eltérést, ha a sofőr így ér el megfelelő megállóhelyet, nem veszélyezteti a közlekedés biztonságát, és az okot legkésőbb a megállóhelyen kézzel rögzíti.

A vezetési idő kapcsán idén történt nagy változás:

(A nyitókép mesterséges intelligencia használatával készült.)