Három francia és kettő olasz autógyárban rendeltek el kényszerszünetet, adta hírül a Reuters hírügynökség.
Olyan típusok érintettek a leállásban, mint a Peugeot e-3008, a Peugeot e-5008 és a Citroën ë-C5 Aircross.
Két franciaországi üzemben, Sochaux-ban (Peugeot) és Rennes-ben (Citroën) konkrétan azért kell október végén egy-egy hétre felfüggeszteni a gyártást, mert a beszállító nem tud annyi nagyfeszültségű akkumulátort szállítani, amennyi a tisztán elektromos modellek tervezett mennyiségű gyártásához szükséges volna.
Az akkumulátorok Franciaországban, a Stellantis, a Mercedes-Benz és a TotalEnergies vegyesvállalatánál készülnek, illetve nem készülnek. Az Automotive Cells Company (ACC) korábban feladta terjeszkedési terveit, mivel több fontos európai piacon visszaesett a kereslet a villanyautók iránt. Most, az iráni üzemanyag-válság miatt azonban hirtelen megugrott a vásárlói kedv, és bár a cég szélsebesen növeli a termelést, kell némi idő ahhoz, hogy utolérje magát.

A Rennes-i gyárban készül a Citroën C5 Aircross – itt még az előző generációs modell
A Stellantis egy harmadik franciaországi üzemében, Mulhouse-ban szintén két héten át áll majd a termelés októberben, ennek az okáról azonban nem tájékoztatta a sajtót a cégcsoport.
Míg a francia márkák tisztán elektromos típusai iránt jelentős volna a kereslet, különösen a cégcsoport flottapartnerei részéről, a FIAT mirafiori (Torino) üzemét más okból állítják le szintén két hétre október végén: a szakszervezetek beszámolója szerint a vártnál szerényebb a kereslet a Fiat 500 iránt.
A FIAT torinói gyárában már augusztusban és szeptemberben is szüneteltetni kellett a gyártást, akkor a benzinmotorok egyes alkatrészeiből nem állt rendelkezésre elegendő mennyiség.


