Még 2024-ben szavazták meg a fővárosi képviselők a parkolási rendelet jelentős módosítását, amelynek értelmében 2027. január elsejétől dupla parkolási díjat kellett volna fizetniük a két tonna (eredetileg 1,8 tonna, a 200 kiló plusz már utólagos módosítás volt) feletti saját tömeggel rendelkező járművek tulajdonosainak, illetve megszűnt volna a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása.
Mivel a határidő egyre közelebb van, és a bevezetéssel kapcsolatban több volt a nyitott, mint a megválaszolt kérdés, a Fővárosi Közgyűlés szeptember 25-i ülésén is napirendre került a téma.
A két tonna feletti saját tömeggel rendelkező autók megduplázott parkolási díja kapcsán Karácsony Gergely főpolgármester nyújtott be módosító javaslatot, arra kérve a képviselőket, hogy (mivel a javaslat teljes visszavonását többen is elutasították) legalább egy évvel halasszák el a bevezetést. Karácsony szerint a bevezetésnek jelenleg nincsenek meg a technikai feltételei: a főváros nem is fér hozzá a járműnyilvántartáshoz, amelyből kiderülne, hogy mennyi egy autó saját tömege.
A Fővárosi Közgyűlés megszavazta a javaslatot, így jelen állás szerint legkorábban 2028. január elsejétől léphet életbe a két tonna feletti autókra vonatkozó dupla parkolási díj bevezetése. Az új határidőig a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. és a BudapestGO applikáció integrációját is szükséges lenne megvalósítani.
A Villanyautosok.hu beszámolója szerint az ülésen a parkolással kapcsolatos további képviselői indítványok is napirendre kerültek. Támogatták Balogh Balázs képviselő előterjesztését, amelynek értelmében a zöld rendszámos autókra (5E és 5Z kategória) ötvenszázalékos kedvezmény vonatkozna 2027. január 1-től.
A szavazáson ez az előterjesztés a főpolgármester módosítójával kapott támogatást, amely egyelőre csak egy vizsgálatot ír elő a témában. A vizsgálat célja, hogy “bemutassa a környezetkímélő gépjárművek várakozási díjkedvezményére vonatkozó hazai és nemzetközi gyakorlatot, különös figyelemmel annak változásaira, valamint környezeti és magatartásformáló hatására.” A vizsgálat hivatott tisztázni a környezetkímélő gépjárművek budapesti, illetve agglomerációs számának alakulását, azok budapesti használati sajátosságait. Emellett tisztázni kell a környezetkímélő gépjárművekre vonatkozó várakozási díjkedvezmény biztosításának lehetőségeit, valamint a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel való egyeztetés alapján az annak végrehajtásához szükséges lépéseket.
A határidő a Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottság 2026. októberi rendes ülése, ezt követően a parkolási rendelet esetleges módosításáról a Fővárosi Közgyűlés novemberi ülésén lehet szavazás.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
