A Suzuki S-Crosst júniustól, míg a Vitarát júliustól új 1,4 literes lágy hibrid hajtáslánccal gyártják Esztergomban, eközben az 1,5 literes verziók értékesítése megszűnik.
Az 1,4 literes hibridek jelenleg 129 lóerővel és 235 Nm-es nyomatékkal készülnek, nyártól módosított, 110 lóerős verzióra állnak át a gyárban. A Suzuki szerint az új K14D motor már az Euro 6e-bis károsanyag-kibocsátási normának is megfelel, alacsonyabb fogyasztást kínál azonos nyomaték mellett.
Újdonság, hogy a hajtáslánc ismét rendelhető lesz hatfokozatú, (bolygóműves) automata váltóval, ezek a változatok 1,2 másodperccel hamarabb gyorsulnak százas tempóra, mint a kézi váltós autók.
A csökkentett teljesítmény miatt alacsonyabb lett a regisztrációs adó, a forgalomba helyezési illeték és a gépjárműadó is, ezért cserébe a modellek alapára nem változott: a frissített kézi váltós Vitara 8,14 millió forinttól, az S-Cross 8,6 millió forinttól kapható.
