400-ról 415 lóerőre emelt teljesítmény, 640 helyett 670 Nm nyomaték, feszesebb Öhlins lengéscsillapítók, toronykitámasztás és Brembo fékek: megadja a módját a Polestar a T8 Twin Engine plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt modellek (egyelőre az S60, de később a V60 és az XC60 is) felpaprikázásának.

A Polestar Engineered néven futó opciós csomag korlátozott számban lesz elérhető, és könnyen felismerhető lesz az aranyszínű féknyergekről és biztonsági övekről.

A Volvo azt ígéri, a beavatkozások mellett változatlan marad az autó fogyasztása és károsanyag-kibocsátása, ugyanakkor javul az emissziómentes teljesítmény – magyarul úgy tűnik, nem a benzinmotor, hanem a villanymotor vezérlését piszkálták meg.