Miután 230 lóerőre emelte az Octavia család csúcsmodelljének teljesítményét, újabb fejlesztésekkel teszi még kívánatosabbá az RS sport-szériát a Škoda.
Az eddig kizárólag elsőkerék-hajtással kínált Octavia RS mostantól megvehető az ötödik generációs Haldex-kuplungos összkerékhajtással is – igaz, ezt az opciót nem a 230 lovas benzinmotorhoz, hanem a 184 lóerős dízelhez teszi elérhetővé a gyár, és ott is kizárólag akkor, ha a hatfokozatú DSG váltót is megrendeli az ügyfél.
