Elölről az autó leginkább egy Mercedesre vagy egy Jaguarra emlékeztet kerek lámpái miatt. A belső kialakításnál az ergonómia volt a fő szempont, de ennek ellenére próbáltak a kellemes benyomást keltő légkör kialakítására odafigyelni. Teljes bőrkárpitozás és a valódi fabetétek borítják a belsőt.
A belső felszereltség rendkívül gazdagnak mondható. Alapáron jár a kétzónás légkondicionáló, a vezető- és utasoldali, valamint az első-hátsó és függönylégzsák. A vezető ülés elektromos állítású és memóriájában két egymástól független beállítást képes elmenteni, a mely az üléspozíción kívül a tükrök és a kormány helyzetét is tartalmazza.
A vezető ülésen kívül az anyós ülés és a két hátsó is fűthető. Hátul meglehetősen tágas a láb-fej- és válltér is, így akár öt felnőtt is kényelmesen elfér.
Szinte a létező összes elektronikát szériában építetik az autóba, beleértve a ESP menetstabilizáló rendszert is. Aktív futóművel látták el az Opirust, ami annyit jelent, hogy szenzorok segítségével számítógép szabályozza a gázzal töltött lengéscsillapítók keménységét. Egy normál és sportos beállítás közül választhatunk a sebességváltó melletti gombról. A sebességváltó egy ötfokozatú adaptív automata, kézi kapcsolási lehetőséggel.
Az autót egyetlen motorral, egy 3,5 literes 203 lóerős benzinessel választható. Maximális 203 newtonméteres nyomatékát 3500-as fordulatnál adja le és 220 km/órás végsebességre képes.
Az autó 9 990 000 forintért vásárolható meg a fentieken kívül még számtalan extrával az árában. Ezek közül talán legérdekesebb, hogy alapon jár a CD, MP3 és DVD lejátszóval ellátott hifi berendezés, valamint egy öt colos kijelzővel ellátott TV is.
