Öt nappal ezelőtt számoltunk be arról, hogy bemutatták a Renault és a Volvo Csoport (valamint a CMA CGM Csoport) közösen fejlesztett áruszállítóit. Egy darabig úgy tűnt, hogy az újdonságok Flexis márkanév alatt kerülhetnek majd kizárólag az európai piacra.
Nos, a Renault hétfőn bejelentette, hogy saját márkanév alatt is forgalmazni fogja a szóban forgó modelleket. A legnagyobb meglepetés azonban mégsem ez, hanem az, hogy közülük kerül ki a Trafic negyedik generációjának elektromos hajtású változata. Nem is győzzük kapkodni a fejünket! Ez a modell immáron 1980 óta készül, és eddig több mint 2,5 millió példányt adtak el belőle. A váltás időszerű, hiszen a jelenlegi variáns már 2014 óta van gyártásban igaz, 2019-ben faceliftet kapott.
A francia konszern úgy döntött, hogy két korábbi modellt is feltámaszt, persze csak „névügyileg”. A hűtődobozzal szerelt változat – ami kiköpött úgy néz ki, mintha a legújabb Trafic lenne – a Renault Goélette E-Tech néven fog futni. Várhatóan később fülke-alvázas, valamint billenőplatós felépítménnyel is elérhető lesz.
Visszatérhet az Estafette, immáron elhúzható oldalajtóval és átjárható fülkével rendelkező furgonként. Mindez jól mutatja, hogy a Renault nem csak blöffölt, amikor bemutatta a tavalyi hannoveri haszonjármű-kiállításon a legendás modell újragondolt, 21. századi változatát egy prototípus személyében. Az Estafette-ből 1959 és 1980 között félmillió darabot adtak el, története hamarosan tovább folytatódhat.
Ő lesz a negyedik generációs Trafic elektromos változata.
A Renault Goelette E-Techből később billenőplatós és fülke-alvázas változat is elérhető lesz
A vadonatúj Esafette E-Tech mindössze 5,27 méter hosszú, 1,92 méter széles és 2,60 méter magas. A francia gyártó szerint akár egy 190 cm magas ember is kényelmesen mozoghat benne. Kompakt méretei révén városban könnyű lesz vele manőverezni.
A Renault új elektromos haszonjárművei, tehát a Trafic E-Tech, a Goélette E-Tech, valamint az Estafette E-Tech 2026-ban kerülnek piacra. Várhatóan egytől egyig a francia gyártó sandouville-i üzemeiben fogják őket gyártani. A közeli jövőben várhatóan további részleteket is fel fognak fedni.
