A Svéd Közlekedési Hatóság döntését megelőzte a közlekedési hivatal vizsgálatsorozata, amelyben azt tesztelték, hogy a 31,5 méter hosszú járművek még hirtelen manőverek esetén sem jelentenek veszélyt a közlekedés többi résztvevője számára.
A Scania extra hosszú szerelvényekkel kísérletezik, melyekkel akár az üzemanyag-felhasználás is csökkenthető.
A Svéd Közlekedési Hatóság döntését megelőzte a közlekedési hivatal vizsgálatsorozata, amelyben azt tesztelték, hogy a 31,5 méter hosszú járművek még hirtelen manőverek esetén sem jelentenek veszélyt a közlekedés többi résztvevője számára.