Amikor hideg az idő és még dermedt a természet, kevesebben indulnak el használt autót nézni. A téli pangást minden évben a piac élénkülése követi tavasztól. Érdemes kihasználni a februárt, főleg, ha nyitható tetős autóban gondolkodtok. Három részre nyíló, menet közben is működtethető fémtetejével a H Astra TwinTop a legigényesebb kompakt kabriók közé tartozik. A videós használtautó-átvizsgálásra 180 000 kilométerrel érkezett a nyitható keménytetős autó.
Ezúttal a Vezess Értékbecslőben:
Opel Astra H TwinTop 1,8
2007, 180 629 km
Kb. 1,6 millió Ft
Röviden: Opel Astra H, Astra Classic III
Mettől-meddig: 2004-2014
Modellfrissítés: 2007
Motorok: 1248-1998 cm3, 90-241 LE
Ársáv: kb. 0,5-2,9 millió Ft
Ajánlott motorok: 1,6 16V (105 LE), 1,8 16V (125 LE); 1,9 CDTI-k
Helyette: FIAT Bravo 198, Ford Focus II, Hyundai i30, Renault Mégane II, VW Golf V
A gyakoribb motorok reális átlagfogyasztása
Benzinesek
1,4 16V (90 LE, Z14XEP) – 6.78
1,6 16V (105 LE, Z16XEP) – 7,26
1,6 16V (116 LE, Z16XER) – 7,43
1,8 16V (125 LE, Z18XE) – 8,28
1,8 16V (140 LE, Z18XER) – 7,95
1,6 Turbo (180 LE, Z16LET) – 8,68
2,0 Turbo (170 LE, Z20LEL) – 9,20
2,0 Turbo (200 LE, Z20LER) – 9,39
2,0 Turbo OPC (241 LE, Z20LEH) – 10,02
Dízelek
1,3 CDTI (90 LE, Z13DTH) – 5,43
1,7 CDTI (101 LE, Z17DTH) – 6,10
1,7 CDTI (110 LE, Z17DTJ) – 5,93
1,7 CDTI (125 LE, Z17DTR) – 6,11
1,9 CDTI (100 LE, Z19DTL) – 6,28
1,9 CDTI (120 LE, Z19DT és Z19DTJ) – 6,22
1,9 CDTI (150 LE, Z19DTH) – 6,47
Bár télen sincs mindig téli idő, ilyenkor visszafogottan pörög a piac ahhoz képest, amit tavasztól produkál
Hibalehetőségek
Korrózió az első futómű-segédkereten (bölcsőn)
Rozsdásodás a csomagtérajtó díszléce mentén
Átvezetőkábelek az ajtókban
Megnyúló vezérműlánc (csak Z14XEP és Z13DTH)
Vezérlésállítás hidraulikus mágnesszelepei (Z16XER, Z18XER)
Vezérlésmódosító vezérműkerekek (okoskerekek, Z16XER, Z18XER)
Elfáradó olajhűtő-tömítés
Ékszíjtárcsa (főleg 1,9 CDTI)
Gyújtótrafó (főleg Z16XEP)
Csapágyhibák az M32-es hatfokozatú váltókkal
Problémás Easytronc (robotizált ötfokozatú kézi váltó)
Rugótörés
Elektromos kormányrásegítés
Tetszett a videó? Köszönjük, nagyon örülünk neki! A Vezess Értékbecslő korábbi videóit itt nézheted meg.
