Szombaton helyi idő szerint 15 órakor, napos, meleg időben – 26 Celsius-fokos levegő-, 48 fokos aszfalthőmérséklet – kezdődött a 2026-os Forma-1-es Mexikóvárosi Nagydíj időmérő edzése.

Az utolsó edzésen – melytől a Haas váratlanul a tartalékos Hirakva Rjót léptette elő versenyzővé Esteban Ocon helyére – a mclarenes Lando Norris lett a leggyorsabb, igaz, a 2025-ös bajnok csak egyetlen ezredmásodperccel előzte meg a vasárnap 2026 F1-es bajnoki címét valószínűleg behúzó mercedeses Kimi Antonellit. A hétvégén végig erős volt Charles Leclerc is a Ferrarival – legutóbb a 3. lett.

Hamilton Mexikóban három év után hozott pole-t 1
Egy ezreddel verték Antonellit Mexikóban
A Mexikóváros Nagydíj időmérőjét megelőző utolsó szabadedzésen a 2025-ös világbajnok hajszállal volt gyorsabb az idei…

A kvalifikációnak a Red Bull-os Max Verstappen és a Racing Bulls-os Liam Lawson pénteki incidensükért kiszabott rajtbüntetésekkel futott neki, a cadillaces Valtteri Bottasnál és csapattársánál, a hazai pályán 300. F1-es nagydíjára készülő Sergio Pereznél is erőforrást cseréltek – a finn a büntetésekkel a rajtrács végére kerül, a mexikói korábbi egységet kapott vissza, őt nem büntetik. Az Audinál még a pénteki első edzésen, szerencsétlen emberi hiba miatt romlott el Gabriel Bortoleto autója, melyet még az utolsó gyakorláson is szereltek.

Q1

Az első, 18 perces szakaszra Perez vezette ki a mezőnyt a 4304 méteres, a Rodriguez fivérekről elnevezett pályára, mögötte az Audik.

Az első körök után, amíg a négy nagy pilótái nem jártak kint, Fernando Alonso állt az élen (1:18,908) a Mexikóban versenyképesebb Aston Martinnal. A mély vízbe dobott Hirakava messze nem az utolsó volt, háromtizedre maradt csak el csapattársától, Oliver Bearmantől.

A spanyol veterán elsősége pünkösdi királyság volt, az autóval bokszutcai utasításra kénytelen volt félreállni a stadionban, előkerült a piros zászló. Eddigre a mclarenes Oscar Piastri és a ferraris Lewis Hamilton is jobb időt teljesített nála, a többiek gyors köreit viszont elvitte a megszakítás.

11 perc maradt, amikor újraindult a körözés – hét versenyzőnek, köztük a bajnoki éllovas Antonellinek, Verstappennek és Leclercnek sem volt még mért ideje. Ezúttal Bottas-Perez sorrendben vezették ki a cadillacesek a mezőnyt a bokszutcából.

A befutók után Leclerc állt az élre, mögötte Norris, Antonelli, Verstappen és George Russell sorakozott a top 5-ben. Kicsit később Hamilton és Piastri is felgyorsult, az angol egyenesen az első lett, Isack Hadjarnak azonban bele kellett húznia, mert egy perccel a vége előtt még a 15. volt.

A francia az utolsó pillanatban a 2. helyre ugrott, búcsúzott viszont a williamses Alex Albon, Alonso, Hirakava, Lance Stroll, valamint a Cadilac-páros Perez, Bottas sorrendben.

Hamilton Mexikóban három év után hozott pole-t 2

Kép: Formula1

Q2

A második, 15 perces szakaszra a Mercedes pilótái mentek ki elsőként, ők és a többiek is a Pirelli piros jelzésű, lágy keverékű abroncsain.

Első nekifutásán a tavalyi győztes Lando Norris, majd Lewis Hamilton hibázott a stadionban, az élen Leclerc állt, mögötte a Racing Bulls-os Arvid Lindblad, majd a mercisek, aztán Lawson. Verstappen a friss lágyakon aztán mindenkit átlépett. Az eső nekifutások után Piastri csak a 10. volt, Hamilton még mért időt sem hozott össze, az utolsó 3-4 percben kellett javítaniuk.

Az angol a 3. helyre lépett fel, ki is tolta az ausztrált a kiesőzónába, majd még hátrébb csúszott, amikor az audis Nico Hülkenberg is fellépett a top 10-be. Piastri a második gyors körén sem volt elég gyors, a 13. idővel kiesett.

A második szakasz végén búcsúzott Hülkenberg, Franco Colainto (Alpine), Piastri, Bortoleto, Bearman és Carlos Sainz (Williams).

Hamilton Mexikóban három év után hozott pole-t 3

Kép: Formula1

Q3

A 12 perces fináléra a maradék 10 pilóta közül elsőként a bajnoki éllovas Antonelli ment ki, de az első gyorsabb körnek csapattársa, Russell futott neki, ám ő is csak töltőkört teljesített.

Az első érdemi időt Hamilton hozta, Leclerc eléje ugrott (1:16,647), Russellnek, Antonellinek nem is volt erre komoly válasza, Norris 177 ezred hátránnyal ugrott a 2. helyre. A kis késéssel érkező Verstappen 45 ezredre közelítette meg a ferraris monacóit, ő lett a 2. Antonelli eddigre a 7. helyre csúszott vissza. Hadjar elszúrta a körét a stadionban, a bokszutcába menet pedig még a fehér vonalat is átvágta.

Szűk 4 perc volt hátra, amikor újra kifutottak a versenyzők, hogy végleg eldöntsék a vasárnapi Mexikóvárosi Nagydíj rajtrácsának első 10 helyének sorrendjét.

Russell a befutójánál átvette az ideiglenes pole-t Leclerc-től, után Hamilton ugrott az élre, a monacói viszont nem tudott javulni, maradt a 3.

Antonelli csak az 5. időt hozta, Verstappen kicsit hibázott a stadionban, a 4. lett, azaz a hétszeres világbajnok szerezte meg a pole-t. Hamilton az új rekordot jelentő 105. rajtelsőségét szerezte meg – ráadásul a 2023-as Magyar Nagydíj óta ez az első (főfutamos) pole-ja az angolnak, ahogy értelemszerűen a Ferrarinál is az első ilyen sikere.

A szezon 19. versenye, a 2026-os Mexikóvárosi Nagydíj vasárnap magyar idő szerint 21 órakor rajtol majd.

Hamilton Mexikóban három év után hozott pole-t 4

Kép: FIA

Hamilton Mexikóban három év után hozott pole-t 5
Itt tart ma a magyarok egyik kedvenc autója
1988 óta a típus történetében a mostani Suzuki Vitara, majd az elektromos E-Vitara érkezése volt a vízválasztó. Így…