Lezajlott a harmadik szabadedzés a 2026-os Forma-1-es Spanyol Nagydíjon. A 12:30-kor kezdődő gyakorlást napos időben, 24 Celsius-fokos levegő- és 44 fokos kezdő aszfalthőmérséklet mellett tartották.
Új helyszín ide vagy oda, a Madring nevű pályán szombaton már nem vették annyira sietősen birtokba a versenyzők. A szokásos nyugis forgatókönyvet láthattuk, de az első autó azért öt perc után megjelent a pályán. Nem kellett sokat várni az első problémára: bő tíz perc után Alexander Albon vánszorgott vissza a garázsba a bal hátsó kerekénél megsérült Williamsszel.
📻 "I touched the wall on the rear left I think"
— Formula 1 (@F1) September 12, 2026
Alex Albon may have a bit of damage on his Williams 🧐#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/42eZzYHWzD
Nem sokkal később a csapattárs Carlos Sainz hibázott, centiken múlott, hogy a madridi születésű pilóta ne álljon orral a falba.
Carlos Sainz almost finds the barrier at Turn 7! 😱
— Formula 1 (@F1) September 12, 2026
He just keeps his Williams out of the wall there 👀#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/bfJtdemI4h
Lance Strollnak – akiről a szabadedzés alatt derült ki, hogy motorelem-cserék miatt büntetik, és a mezőny végéről kell rajtolnia – is volt egy bukótérlátogatása az Aston Martinnal, de annak sem volt egyszerű dolga, a folyamatos forgalom miatt, aki a nyomvonalon maradt.
Az első piros zászlót Lewis Hamilton csalta elő, az utolsó kanyarban állította falba a Ferrarit. Szerencséjére csak a fal sérült és az első szárny tört le, így a brit úgy döntött, megtesz egy teljes kört a garázsig. Ferrarija alá azonban beszorult az első szárny, végigszórta apró törmelékkel a kört, mielőtt a csapat többszöri utasítását követően tényleg megállt volna. Mivel a hétszeres világbajnok nem biztonságos autóval haladt, és egyértelműen nem tartotta be a csapat kérését, akár még meg is büntethetik.
Lewis Hamilton locks up and hits the barrier! 😳
— Formula 1 (@F1) September 12, 2026
Here is how the incident unfolded... 👀#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/YDTN59NAlC
A pálya helyreállítása igencsak elhúzódott, bő 20 percet elvitt az edzésidőből a megszakítás. Lényegében negyed órája maradt mindenkinek az időmérős szimulációkra, és ennyi is csak azért, mert kivételes módon megállították a futó órát. Valójában a faljavítás 40 percig tartott, ha nem állítják meg az időt, nem lett volna több körözés az edzésen.

Lewis Hamilton (Kép: Clive Mason/Getty Images)
A második piros zászló Oliver Bearman miatt lendült, csúnyán leírta a Haas bal oldalát. Az utolsó pillanatokban történő autótörés az edzés végét is jelentette, mely így Andrea Kimi Antonelli elsőségével zárult. A Mercedes-pilóta 16 századot adott a ferraris Charles Leclerc-nek, mögöttük a McLarenek zártak Oscar Piastri, Lando Norris sorrendben. Max Verstappen lett a Red Bull-lal az ötödik, George Russell (Mercedes) pedig a hatodik.
Nooo, Ollie!
— Formula 1 (@F1) September 12, 2026
The Haas driver loses control and hits the wall in the final moments of FP3 😳#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/hpsS2lksRk

A teljes eredménylista
A hétvége programja 16 órakor folytatódna az időmérővel, de a csúszás miatt a szabályok betartása érdekében az időmérő rajtja is csúszni fog valamennyit.


