A Red Bull két pilótája, Max Verstappen és Isack Hadjar 2. és 3. rajtkockából kezdte a vasárnapi Forma-1-es Amerikai Nagydíjat, ám a francia rögtön akkor visszaesett az 5. helyre, és a hollandnak sem volt esélye arra, hogy az első kanyarban támadhassa a végül győzni is tudó mercedeses Kimi Antonellit.

A futamon aztán Verstappen dolgát tovább nehezítette az erőforrás kiszámíthatatlan működése, a váltó rakoncátlankodása, és ahogy Szingapúrban, újra gondok voltak a rádiójával is – utóbbi probléma Hadjarnál is előjött.

A csapatfőnök, Laurent Mekies az austini futam után nem tudott megnyugtató válaszokat adni a rajtolási és a rádiós bajok kapcsán.

„Mindannyiunknak nagyon bosszantó, hogy zsinórban másodszor gondok voltak a rádióval a versenyen. Mindannyiunk dolgát megnehezíti ez, szóval igen, valóban a lehető leghamarabb ki kéne javítanunk, hiszen nem igényel nagy erőfeszítést” – kezdte a francia.

„A rajt már bonyolultabb kérdés, ugyanis a rajtteljesítményhez szinte minden részlegnek köze van, talán csak az aerodinamikát kivéve. A motor, a váltó, a kuplung, sok-sok dolog, és valóban láthattuk a szezon eleje óta, hogy ezen a téren nem mi jelentjük a mércét. Emlékezetes, milyen pocsék rajtjaink voltak az év elején. Az pedig, hogy közben az autó gyorsabb lett, sokkal inkább az élen küzdhetünk, még fájdalmasabbá teszi ezt, hiszen az ellenfelek erősek ebben.”

„Ezzel együtt meggyőződésem, hogy az év végéig tovább fogjuk csökkenteni a lemaradást, hiszen minden hétvégén tanulunk valamit, ugyanakkor az is biztos, hogy az idény végére sem mi leszünk az etalon a rajtokat illetően, mert az jelentős tervezési, hardveres változtatásokat igényel, ezek pedig csak a jövő évre jöhetnek.”

A rádiózást illetően Mekies elismerte, hogy egyelőre nem is tudják a probléma okát:

„Ha értenénk a dolgot, már kijavítottuk volna, tehát egyelőre nem is igazán tudjuk, miért jönnek elő ezek a gondok. Az tény, hogy a riválisaink jobb munkát végeznek ezen a téren, mindenki rádióját jól lehet hallani, mi viszont a kelleténél jobban küszködünk ezzel.”