2022 márciusában, miután Oroszország megtámadta Ukrajnát, a Nemzetközi Automobil Szövetség is lépett: az FIA által szankcionált nemzetközi sorozatokból kitiltotta az orosz és fehérorosz színekben induló versenyzőket. Csak úgy állhattak rajthoz, ha aláírnak egy ún. semlegességi nyilatkozatot, és nevük mellé az FIA zászlaja került.
Többek között ez is közrejátszott abban, hogy mindössze egy szezon után véget ért Nyikita Mazepin karrierje a Forma-1-ben. A 2021-es évet a Haasnál töltő versenyző persze amúgy sem váltotta meg a világot, leginkább autótöréseiről, valamint megkérdőjelezhető megmozdulásairól vált ismertté: volt például, hogy a csapattárs Mick Schumachert akarta felkenni a falra.
Mazepin helyzete azért sem volt jó fekvésű, mert apja, Dmitrij Mazepin szoros kapcsolatban áll(t) az orosz kormánnyal, az üzletember pedig felkerült az Európai Unió szankciós listájára is. A pénzcsap, mely Mazepint az F1-be repítette, ezzel elzáródott. Az orosz az elmúlt években azért egypárszor még hangoztatta, hogy vissza fog még térni a Forma-1-be, bár mostanság egész más dolgokkal foglalkozik a versenyző.
Ha ennek ellenére még mindig szeretne visszatérni a Forma-1-be, efféle terveit egy fokkal könnyebben megvalósíthatja. Az FIA ugyanis feloldotta az orosz és fehérorosz pilóták korlátozást augusztus 13-án. Orosz vagy fehérorosz Forma-1-es nagydíjra azért még nem kell számítani, ezen a területen nem enyhített a szövetség.
Nyikita Mazepin (Kép: Maksim Konstantinov/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)
Orosz pilóta egyébként a háború kitörése óta nemigen forgolódott a Forma-1 környékén. A kivételt Robert Svarcman jelentette, aki 2022 és 2024 között hat szabadedzést teljesített a Ferrari, illetve a Kick Sauber színeiben. A pilóta az oroszszabályt azzal bekkelte ki, hogy izraeli színekre váltott, mivel ilyen állampolgársággal is rendelkezik.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
