Napjainkban a legtöbb Forma-1-es pilóta már az F1-es debütálás előtt valamelyik istálló juniorcsapatában pallérozódik, és csak a legritkább esetben sikerül „külsősnek” F1-es ülést szereznie. Igaz volt ez Lando Norrisra is, aki 2017 februárjában csatlakozott a McLarenhez, a Forma-1-es ülést pedig 2019-ben kapta meg.
A brit pilóta pályafutása azonban másképp is alakulhatott volna. Mint arra Helmut Marko rámutatott, a versenyző közel állt ahhoz, hogy 2019-re a Red Bull fiókcsapatához (akkoriban Toro Rosso néven futottak) szerződjön. A tervet azonban megneszelte a McLaren, így ebből végül nem lett semmi. „Komoly egyeztetéseink voltak, és készen is állt a szerződés Lando Norrisnak” – árulta el az energiaitalosok motorsportfőnöke egy podcastban.
„Ám sajnos rájöttek” – utalt az osztrák szakember a McLarenre. „Két szerződésük volt, az egyikben egy záradékkal, mely leállította az együttműködést Lando Norrisszal.”
A Norris-Red Bull-kapcsolat az elmúlt években többször is felmerült, ám az idei évre teljesen elcsendesült. Ez nem meglepő: az energiaitalosok formája visszaesett, ezzel párhuzamosan pedig az élre ugrottak a papajaszínű autók.
