8 fotó

Az idei motorszabályok értelmében a csapatok pilótánként csak 8 erőforrást használhatnak el egy idényben – a kilencedik beszereléséért már büntetés jár -, az azonban már nincs kikötve, hogy a motoroknak hány egymást követő versenyt kell teljesíteniük, így szombatig szabadon dönthetnek a váltásról, tegyük azonban hozzá, hogy azután már csak meghibásodás esetén lehet csereberélni.

A csapatok többsége élt is a lehetőséggel Sepangban, és péntekről szombatra friss erőforrást tett az autóba, csak a McLaren és a Toro Rosso nem váltott.

Ahogy a szezonnyitón Melbourne-ben, az új hibridrendszert, a KERS-t ezen a versenyhétvégén is heten használják majd: a mozgásienergia-visszanyerő rendszer a McLaren, a Ferrari és a Renault autóiban dolgozik, és hosszas mérlegelés után a BMW-nél is úgy döntöttek, hogy Nick Heidfeld megint a berendezéssel felszerelve vág neki az időmérőnek és a futamnak.