A jelentős szintkülönbségekkel rendelkező pályán az eső, a vízátfolyások már nem egyszer okoztak komoly gondot, ezért jó hír, hogy a fenntartók épp a héten jelentették be, hogy három szakaszon is új vízelvezető árkokat építettek.
Az interlagosi eső egészen elképesztő futamokat produkált már, 1996, 2001, vagy épp az évtized egyik legkaotikusabb futama, a 2003-as Brazil Nagydíj mind igazi klasszikusok.
2003, Interlagos – szakadó eső, hat kieső egy kanyarban, öt biztonsági autós szakasz, és egy valószínűtlen győztes…