Vezess
B:
557.0 Ft
D:
574.0 Ft
Márkák
Újautó-tesztek
Hírek
Driver
Haszongépjármű
Forma-1
Magazin
Használt autó
Vezetünk
Kresz
Videó
TechABC - Autós lexikon
Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat
Impresszum
Felhasználás
Adatvédelem
Vezess © 2001-2026
Legfrissebb
Erdős Norbert
Új járműkategória érkezik Magyarországra, fontos változás lesz
Kovács Miklós
Egy videó szerint nem sok haszna van az új kötelező autós tartozéknak
Svékus Gergő
Jönnek a 300 km hatótávú konnektoros hibridek
Fehér Patrik
Titkolja ez a kínai autó, mennyit is fogyaszt
Újautó-teszt
Magazin
Hírek
Vezetünk
Használt autó
Kresz
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
BYD
Chery
Citroën
Cupra
Dacia
DAF
DS
Ferrari
Fiat
Ford
Genesis
Hennessey
Honda
Hyundai
Ikarus
Ineos
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Trucks
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Pininfarina
Polestar
Porsche
Renault
Renault Trucks
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Seat
Škoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tatra
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Volvo Trucks
Xiaomi
Zeekr
Forma-1
Hírlevél feliratkozás
Kátyú
B:
557.0 Ft
D:
574.0 Ft
Címoldal
Turbo
#Turbo
Horváth Zsolt
Kitörés a hétköznapokból
Kipróbáltuk a FIAT csúcsmodelljét. Bár a kéthengeres 500C legfeljebb a középmezőnyben van az árával, de mindent felvonultat, amit ma a FIAT tud:...
Horváth Zsolt
Turbómotor a sportos Honda Civicbe
Évtizedek óta a magas fordulatszámon pörgő motor adta az alapját a Honda sportmodelljeinek, az emissziós szigorítás azonban megölte ezt. A következő...
Lőrincz Károly
Minden megbocsátva!
Ugyan kicsit kiábrándító, hogy már 182 lóerő szükséges egy kompakt autóba ahhoz, hogy azt mondhassuk, normálisan megy, de a Focusban legalább érezni,...
Lőrincz Károly
A csodásan éneklő hombár
Először azt hittem, vakmerő dolog a hatalmasra nőtt SEAT Alhambrába egy aprócska motort beépíteni. Tévedtem, ésszerű kombináció ez.
Lőrincz Károly
Teszt: BMW 640i Cabrio
Egy igazán sportos autó alacsony sebességnél úgy viselkedik, mint egy betöretlen csikó. Folyton szabadulni akar, szinte kényszerűség számára a lassú...
Baka Gábor
F1: Maradhatnak a régi a motorok?
Az FIA elnöke Barcelonában az F1-es motorgyártókkal tárgyalt a kis turbók 2013-as bevezetéséről. Lehetséges, hogy két év múlva a régi és az új...
Baka Gábor
F1: Az elnök nem enged a turbókból
Az FIA elnöke, Jean Todt a csapatok vonakodása ellenére is ragaszkodik a kis űrtartalmú turbómotorok 2013-as F1-es bevezetéséhez.
Szörényi András
Első teszt: mit tud az új Ford Focus?
Valaki eszeveszett tempóban kanyarog velem szemben az erdei úton. Fehér kombi, negyvenes sofőr, a céges matricákból látni, hogy területi képviselő...
Lőrincz Károly
Jobban gyorsul a Porsche Cayenne Turbo
Félezer lóerő mellé kapart össze még párat a Porsche. A végeredmény szinte érzékelhetetlen.
Baka Gábor
F1: Folytatódik a motorhuzavona
Bár a szabályokba már bekerült, továbbra is több csapat ellenzi, hogy 2013-ban 1,6-os négyhengeres turbómotorokra váltson az F1, míg mások szerint a...
Előző
1
…
15
16
17
…
24
Következő