Vezess
B:
635.0 Ft
D:
709.0 Ft
Márkák
Újautó-tesztek
Hírek
Driver
Haszongépjármű
Forma-1
Magazin
Használt autó
Vezetünk
Kresz
Videó
TechABC - Autós lexikon
Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat
Impresszum
Felhasználás
Adatvédelem
Vezess © 2001-2026
Legfrissebb
Fehér Patrik
Lehet jó vétel az új Peaq, a legdrágább Škoda?
Aranyi Péter
Tűzoltók építették meg a ládaderbi egyik legőrültebb példányát
Vezess
Fának csapódott a motoros, de sértetlenül megúszta
Aranyi Péter
Képeken a veteránok, amelyek láttán minden autórajongó elérzékenyül
Újautó-teszt
Magazin
Hírek
Vezetünk
Használt autó
Kresz
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
BYD
Chery
Citroën
Cupra
Dacia
DAF
DS
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Genesis
Gordon Murray Automotive
Hennessey
Honda
Hyundai
Ikarus
Ineos
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Trucks
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Pininfarina
Polestar
Porsche
Renault
Renault Trucks
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Seat
Škoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tatra
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Volvo Trucks
Xiaomi
Xpeng
Zeekr
Hírlevél feliratkozás
Forma-1 Azerbajdzsáni Nagydíj
B:
635.0 Ft
D:
709.0 Ft
Címoldal
TDI
#TDI
Horváth Zsolt
Butított dízelmotor az Audinál
Új változatban jelenik meg a Volkswagen-konszern 2,0 literes dízelmotorja. Az Audinál az A4, A5, A6 és Q5 modellekbe kerül elsőként.
Szörényi András
Használt dízel kombik: melyik jobb?
Egy ezerhatos új kompakt autó árából vehetünk hatalmas, tankszerű biztonságot és minden más földi jót ígérő autót. Persze használtan, de mindössze...
Szörényi András
Olcsóbb lett a legfontosabb Volkswagen
Alapáron járó ESP-vel jelenik meg hazánkban az ötödik generációs VW Polo. Nem ez az első széria ESP-s kisautó, de az új Polo megérdemli, hogy nevét...
Szörényi András
Dízelharc az Audi és a Volkswagen között
Idén harmincöt éve kezdődött a Volkswagen Golf gyártása. Ebben az időszakban nemcsak fenevadak születtek belőle, hanem különlegesen keveset fogyasztó...
Horváth Zsolt
Nem bírtak az F1-esek az Audival
Jól sikerült az Audi új versenyautójának bemutatkozása, hiszen rögtön az első versenyét megnyerte az R15 TDI. A legnagyobb riválisa ezúttal is a...
Horváth Zsolt
Magánkézben a csúcs-Audi
2009-re leváltja a legdurvább versenyautóját az Audi. A többszörös Le Mans-i győztes R10 TDI magáncsapatnál folytatja pályafutását.
Szörényi András
Skoda Octavia: Új, de nem más
Bár az emberek a Fabiát kicsivel jobban ismerik, a Skoda legfontosabb autója az Octavia. Hat országban gyártják, igazán jól fogy és négyévnyi...
Szörényi András
Új Golf: kevesebbe kerül, hamarabb jön
Néhány hónappal előrébb hozta a Porsche Hungaria a Golf VI hazai bevezetését. Több érdekes motorváltozat kevesebbe kerül az eddiginél, köztük az 1,4...
Horváth Zsolt
Magyar motor a brutális sportkocsiban?
Egymilliárd forintos beruházás után Győrben készülhet a világ legerősebb dízel szabadidő-autójának motorja. A sajtóanyag viszont egy sokkal...
Hamar Balázs
Nagy Dénes
Skoda Fabia Combi-dömping
Az óriási környezetszennyezés és a baromi drága üzemanyagok világában jó látni, hogy vannak olyan autók, amelyek 5 literrel is beérik százon. Három...
Előző
1
…
10
11
12
13
Következő