Vezess
B:
696.0 Ft
D:
731.0 Ft
Márkák
Újautó-tesztek
Hírek
Driver
Haszongépjármű
Forma-1
Magazin
Használt autó
Vezetünk
Kresz
Videó
TechABC - Autós lexikon
Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat
Impresszum
Felhasználás
Adatvédelem
Vezess © 2001-2026
Legfrissebb
Vezess
Magyarországon is jöhet a gyorshajtásos autóelkobzás
Svékus Gergő
Megújul az ország egyik kedvenc autójának maradványa
Vezess
Kedden megint csökken az üzemanyagár
Vezess
Kiderült, a legtöbb magyar szabálytalanul közlekedik
Újautó-teszt
Magazin
Hírek
Vezetünk
Használt autó
Kresz
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
BYD
Chery
Citroën
Cupra
Dacia
DAF
DS
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Genesis
Hennessey
Honda
Hyundai
Ikarus
Ineos
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Trucks
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Pininfarina
Polestar
Porsche
Renault
Renault Trucks
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Seat
Škoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tatra
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Volvo Trucks
Xiaomi
Zeekr
Hírlevél feliratkozás
B:
696.0 Ft
D:
731.0 Ft
Címoldal
motor
#motor
Simon István
F1: Formabontó motorral állt elő a Ferrari
Egy 1,8 literes, V6-os turbómotort mutatott be az FIA és a FOTA közös ülésén a Ferrari. Ez azért érdekes, mert a Nemzetközi Automobil Szövetség...
Simon István
F1: A Renault nem hisz a motoregyenlősdiben
A Renault csapatvezetője, Eric Boullier szerint nem működne a 2013-tól tervezett "motoregyenlősdi", mely szerint egy évig párhuzamosan futnának az új...
Baka Gábor
F1: Maradhatnak a régi a motorok?
Az FIA elnöke Barcelonában az F1-es motorgyártókkal tárgyalt a kis turbók 2013-as bevezetéséről. Lehetséges, hogy két év múlva a régi és az új...
Floyd
Az autógyártás megvalósult lázálmai
A 12 hengeres motoroknál nincs tovább, legalábbis a józan ész számára. Szerencsére akadt pár örült gyártó, akik átlépték ezt a határt...
Baka Gábor
F1: Az elnök nem enged a turbókból
Az FIA elnöke, Jean Todt a csapatok vonakodása ellenére is ragaszkodik a kis űrtartalmú turbómotorok 2013-as F1-es bevezetéséhez.
Baka Gábor
Új motorszállító jön az F1-be
Jacques Villeneuve volt menedzsere, a BAR-csapat egykori társalapítója, Craig Pollock 2013-ban motorszállítóként térne vissza a Forma-1-be PURE nevű...
Baka Gábor
F1: Még ejthetik a turbómotorokat?
Bár az FIA már rég szabályba foglalta a kis űrtartalmú turbómotorok 2013-as F1-es bevezetését, továbbra sem látszik biztosnak, hogy ez meg is...
Simon István
F1: Vettel 120 lóerős chopperrel lepte meg magát
Százezer euróba került és 120 lóerőt termel az a Hardcore Avalanche chopper, amit Sebastian Vettel rendelt a svájci Walz műhelytől. A német ezzel...
Baka Gábor
F1: Folytatódik a motorhuzavona
Bár a szabályokba már bekerült, továbbra is több csapat ellenzi, hogy 2013-ban 1,6-os négyhengeres turbómotorokra váltson az F1, míg mások szerint a...
Simon István
F1: 10 százalékkal többet eszik a Renault
Tíz százalékkal többet fogyaszt a Renault a többi F1-es kocsihoz képest. A csapat szerint az R31 többletfogyasztását a kocsi egyedülálló, elöl...
Előző
1
…
83
84
85
…
99
Következő