Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 557.0 Ft

D: 574.0 Ft

#egyterű

Peugeot 5008: Miért csak most?

Peugeot 5008: Miért csak most?

A konkurensek után tíz évvel a Peugeot alaposan belehúzott a szabadidő-autók és a családi egyterűek piacán. A nemrég bemutatott 3008-as után itt az...

Mit érnek a legújabb családi autók?

Szörényi András

Mit érnek a legújabb családi autók?

Frankfurtban háttérbe szorultak azok az autók, amelyekben nincs villanymotor az elektromos hajtás vagy minimum egy hibridrendszer részeként. Minket...

Törhetetlen a Renault-egyterű

Törhetetlen a Renault-egyterű

A Renault Grand Scénicje a gyártó korábbi töréstesztes eredményeihez méltóan szerepelt az EuroNCAP ítészei előtt. Az egyterű kiváló eredményekkel...

Itt az új Ford C-MAX

Itt az új Ford C-MAX

Kiadta a Ford az első hivatalos fotókat új C-MAX-ról. Az egyterű a két hét múlva kezdődő Frankfurti Autószalonon debütál, de csak jövő ilyenkor lehet...

Teszt: Renault Kangoo Be Bop 1.5 dCi

Teszt: Renault Kangoo Be Bop 1.5 dCi

Teljesen szokatlan megoldások egy kifejezetten vicces külső mögött, igényes részletekkel fűszerezve. Nem tudjuk hova rakni a Renault Kangoo Be Bopot,...

Amikor bukás a dízel

Szörényi András

Amikor bukás a dízel

Első blikkre a tesztautón talán csak a kolbászzsír-metál fényezés tűnik fel, pedig a Nissan Note megújult. Ritkán fordul elő, hogy egy családi...

Egy nő az új Scénicben

Egy nő az új Scénicben

A Renault nagy dobása volt, amikor 1996-ban olyan autót gördített le a gyártósorról, amivel egyből új kategóriát nyitott. 13 év alatt 3,3 millió...

Peugeot 3008: A francia Chokitó

Peugeot 3008: A francia Chokitó

A reklámplakáton a 3008 bátran hasít egy úttalan úton. Ez alapján azt gondolnánk, a 3008-as összkerekes. Pedig nem, bár a magas Peugeot a bálákkal...

Mindegy, hogyan hívják, csak ne Corolla legyen!

Mindegy, hogyan hívják, csak ne Corolla legyen!

Úgy néz ki, a Toyota végleg kicsinálja a Corollát. Az Auris kiválása után a Verso is függetlenné vált a klasszikus modelltől, így már csak a...

Nagyra nőtt kiskocsi Suzuki áron

Nagyra nőtt kiskocsi Suzuki áron

Lámpák, hűtőrács, lökhárítók. Nagyjából ennyit változott a Hyundai Matrix a legutóbbi ráncfelvarrás alkalmával. Ennél többet kár is lett volna...