Ahogy korábban írtuk, a Mercedes ma egy újszerű, interaktív autóbemutatóval állt elő: a csapat oldalán oldalon látható virtuális garázsajtó emelkedését a szurkolókra bízták volna, a Twitteren a #F1W04Reveal hashtaggel. Elvileg a közösség aktivitásától függött, milyen hamar válik láthatóvá a W04-es.

Ám az elvileg 17 órakor indult akcióból csúnya felsülés lett, a csapat oldala az elmúlt három év legrosszabb pillanataira emlékeztetve összeomlott,  órák óta nem tudják talpra állítani.

Ha van PR-katasztrófa, hát ez az: míg a svájci privát csapat, a Sauber gyakorlatilag zökkenőmentesen levezényelte ma délben az online leleplezését, az elegáns és ütős C32-es pedig szinte egyöntetűen levette a lábáról a nagyközönséget, az átszervezések, véget nem érő fejvadászat után negyedik évében az élmezőnybe törő presztízsmárka alakulata még egy virtuális garázsajtót sem tud felemelni.

Ahelyett, hogy a Twitteren a W04-es festését, formáját, újításait dicsérték-vitatták volna a szurkolók, megjelentek a viccek arról, hogy a túl sok technikai igazgató vitába keveredett, ki nyomja meg a gombot, arról, hogy a decemberben távozott motorsportfőnök, Norbert Haug elfelejtette befizetni az internetszámlát, arról, hogy Brackley-ben már a 2014-es autóbemutatót tervezik, amely az idei Monacói Nagydíjon veszi majd kezdetét… 

Volt, aki a jól bevált WD40-est ajánlotta a garázsajtóhoz, míg más a W404-es hashtaget javasolta, de felmerült az is, hogy az új Merci nem F1-es, hanem F5-ös autó.

A csapat Twitteren azt közölte, hogy Mercedes-Benznél eddig sosem látott mértékű érdeklődést nem bírták a szerverek, új kiszolgálókra állnak át. Kérdés, hogy szükség lesz-e erre, mert mire megtalálják a megoldást, az érdeklődés alábbhagy majd. Nem sokkal este 10 előtt végre helyrerázták az oldalt, kitartó twitteléssel holnapra, legkésőbb hétfőre fel lehet nyitni a garázs ajtaját…