A McLaren a többi nagy csapattal ellentétben csak az idei második téli tesztre vitte el új autóját, az MP4-26-ost. A járgány szemre igen radikális, de az eredmények terén eddig nem villogott – Jenson Button és Lewis Hamilton is jelentős időt töltött kényszerpihenőn a garázsban megbízhatósági gondok miatt, és az autó akkor sem volt igazán gyors, amikor működött.

Míg a tesztek egyik meglepetése a Toro Rosso gyorsasága, a McLaren eddig csalódást kelt, ezt már Hamilton is elismeri. A 2008-as bajnok egyetért az STR6-ost “csodagépnek” bélyegző svájci Blickkel és a faenzaiak autóját korábban dicsérő Buttonnal és Fernando Alonsóval, szerinte a Toro Rosso “elképesztően gyors”.

A saját autójáról már jóval visszafogottabban tud csak beszélni:

“A 2009-es autó pocsék volt, pattogott, három keréken vette a kanyarokat, blokkoltak a kerekek, nem volt leszorítóereje” – utalt a valóban nagyon gyengén sikerült MP4-24-esre Hamilton. “Ez az autó nem blokkol, nem háromkerekezik, jól lehet vezetni, jobb is, mint a tavalyi, de egyszerűen nincs elég leszorítóereje – ezen a téren gyengének tűnik” – nyilatkozta a Reutersnek.

“Remélem, az első futamig még sikerül nagyobb leszorítóerőt kihozni belőle!” – tette hozzá.

Hamilton csapattársa, Button sem ködösít, elismeri, hogy az MP4-26 nem tökéletes:

“Amikor először beültem, nem az volt az első reakcióm, hogy húha, ezzel agyonverünk mindenkit. Nem. Nem hiszem, hogy bárki is ezt gondolta, mert sokkal gyengébb a leszorítóereje, és a gumik is egészen másképp viselkednek, mint a régiek” – magyarázta a 2009-es bajnok.

“De semmi igazán ijesztő bajt nem érzek az autóval kapcsolatban, szóval még sokat lehet rajta javítani az általános beállítási kísérletezéssel.”

Button szerint az utolsó, jövő heti barcelonai teszten meg is lesz rá az alkalmuk, hogy jobbá tegyék a McLarent.

“Idén eddig akadtak gondjaink az alkatrészek teszthelyszínre való eljuttatásával és a megbízhatósággal, így nem mentünk annyit, mint szerettünk volna, ez pedig hátráltatta a beállítási munkát.”

“De van még négy napunk, remélhetőleg minden simán megy a következő teszten, elég kört mehetünk, hogy tovább építkezhessünk az alapokra. Még sokat ki lehet hozni az autóból, amit eddig időhiány miatt nem sikerült. Még nem állt össze minden, szóval nem tudhatjuk, hol is állunk az ellenfelekhez képest.”