1924, három évvel a legelső vezess.hu/bentleybemutatása után. Miután ügyfelei meggyőzték W.O. Bentley-t, hogy igenis szükség van egy nagyobb, erősebb modellre, a cég mérnökei kifejlesztik a hathengeres motort, majd egy álcázott prototípusba beszerelve közúti tesztbe kezdenek. Az elképzelés az, hogy a Lyon városában megrendezett Európa-kiállítás helyszínéről a La Manche partján fekvő Dieppe-ig autóznak. Egy kereszteződésél azonban összeakadnak egy másik prototípussal. Villámgyorsan összerakják, hogy a Bentley legnagyobb versenytársa épp ugyanakkor, épp ugyanott teszteli a maga vadonatúj konstrukcióját.
A pilóták és szerelőik pedig azt teszik, amit ilyen helyzetben bárki tenne: versenyezni kezdenek. 130 kilométeren át zajlik a kergetőzés, és a nyaktörő száguldás végén a Bentley kerül ki győztesen a viadalból. W.O. Bentley azonban nem elégedett: szerinte sokkal nagyobb előnnyel kellett volna győzniük. A motor tervrajzait ismét előveszik, és az eredetileg 4,5 literes lökettérfogatot 6,5 literre növelik…
Így született meg a Bentley 6 ½ Litre, a cég második típusa, amelyet aztán 1926-ban, a londoni Olympia városrészben hagyományosan megrendezett autókiállításon mutatnak be.
Ennek a kulcsfontosságú premiernek a századik évfordulóján mutatkozott be az Olympia Collection by Mulliner, egy speciális kivitelű Continental GT.
Az autó karosszériáját színátmenetes fényezés teszi különlegessé: elöl világosabb, hátul és alul sötétebb zöldben pompázik a nagy kupé, a hatás olyan, mintha most bukkanna elő a félhomályból.
Belül folytatódik a zöld színvilág. A speciális varrású üléskárpittól a műszerfal alját és tetejét borító panelekig zöld bőrbe öltözött az utastér.
A küszöbön, illetve a keréktárcsák esztergált küllőin aranyszínű betét teremt tökéletes színharmóniát. A műszerfal közepén elhelyezett, három műszer grafikája az 1926-os modell óráit idézi, ahogy a kormánykerék (szintén arany cérnával varrott) öltései is korhű hangulatot teremtenek.
A két hátsó ülés között, a lehajtható kartámasz alsó felén a Lyon és Dieppe közötti, halhatatlanná tett út nyomvonala látható, emlékeztetve a korai kalandra, amely felhelyezte a márkát a sportautózás térképére.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
