Már egy éve a BYD kötelékébe tartozó Yangwang U9 Xtreme viseli a világ leggyorsabb szériagyártású autójának járó címet, tavaly ősszel 496,22 km/órás csúcssebességet értek el Németországban. Egy ideje azonban már azt is tudjuk, hogy ezzel nem elégedtek meg a kínaiak: Stella Li, a BYD ügyvezető alelnöke a nyári Goodwood Festival of Speed alatt elárulta, hogy célba veszik a bűvös 500-as tempót, még idén.
A nemzetközi források által egybehangzóan novemberre várt rekordkísérletet biztosan sok finomhangolás és tesztelés előzte meg, ami nem csoda, hiszen a rekordot futó tesztpilóta, Marc Basseng balra kezdett sodródni a brutális sebességnél.
Yangwang U9 – a képre kattintva galéria nyílik!
Arról nincs infó, hogy a tesztek hogy alakulnak, arról azonban igen, hogy menet közben egy ilyen 3000 lóerős, négy villanymotoros gépet lényegében megsemmisítettek. November 2-án lepte el a kínai közösségi oldalakat egy felvétel, mely látszólag egy zárt pályán készült. A rekordot futó gép ezen a rendelkezésére álló öt sávot keresztben csúszva bejárja, majd nagy erővel csapódik a szalagkorlátba, mielőtt kipörgi magát.
Az nem tiszta, hogy a képek mikor készültek, de a szerkesztett videóból látszik, hogy a sofőr viszonylag simán megúszta a nagy erejű becsapódást. A roncsokból az is látszik, hogy az utasfülke lényegében egy túlélőcellaként működött, előtte és mögötte gyakorlatilag minden leszakadt a kocsiról.
A Yangwang U9 Xtreme kistesóját, a „csak” 1300 lóerős U9-et a Vezess is kipróbálta versenypályán:
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
