Négy éve nem látott szintre ugrott hétfőre a gázolaj átlagára Magyarországon. A jelenség nemzetközi folyamatokkal függ össze, olyannyira, hogy a Központi Statisztikai Hivatal legfrissebb adatai szerint a hazai árak az elmúlt hónapokhoz hasonlóan továbbra is a régiós és a szomszédos országok átlagárai alatt maradnak.
A Vezess korábbi cikkében írtunk arról, hogy a nemzetközi dízelpiaci folyamatok nem adnak sok okot az optimizmusra. A piacot egyszerre több tényező is feszíti: Oroszország meghosszabbította dízelexport-korlátozását, több orosz finomító termelése is kiesett, miközben a közel-keleti geopolitikai kockázatok és a Hormuzi-szoros körüli bizonytalanság is nyomást gyakorol az ellátásra.
Mindez azt jelenti, hogy a mostani dízeldrágulás könnyen egy újabb áremelkedési hullám kezdete lehet. A Holtankoljak.hu adatai szerint a benzin aktuális átlagára 617, a gázolajé 697 forint a hazai kutakon.
Az Országgyűlés hétfői ülésén Magyar Péter miniszterelnök bejelentette, hogy hamarosan érkezik a kormány javaslata a dízelprobléma megoldására. A védett ár visszatérése nincs napirenden, mert rengeteg pénzbe kerülne, ráadásul a miniszterelnök szerint a bevezetése után szinte azonnal áruhiány alakulna ki, mert senki nem importálna Magyarországra.
A százhalombattai olajfinomító 50 százalékos kapacitással működik jelenleg, és addig nem önellátó Magyarország dízelből, amíg ez az érték nem 100 százalék. Magyar szerint a finomító talán szeptember végére állhat vissza teljes kapacitásra.
A kormány olyan megoldást fog javasolni a helyzetre, ami célzottan a dízelautók tulajdonosainak segít, közülük is azoknak, akiknek egy bizonyos teljesítmény alatti kocsijuk van, és a mindennapokban használják. Ezen kívül az agrárszektort és a többi olyan szektort is támogatják majd, ahol nagy szükség van a dízelre. A javaslatot szerdán hozzák nyilvánosságra – írta a Telex.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
