Jövő héten, a Monterey Car Weeken mutatja be hivatalosan csúcsmodellje, a Revuelto új, SV, azaz Super Veloce változatát a Lamborghini.
A pontos adatokat még titokban tartják, de úgy tudni, az SV erősebb lesz, mint a V12-es plug-in hibrid hajtásláncból 1015 lóerős rendszerteljesítményt és 807 Nm-es csúcsnyomatékot kihozó alapváltozat, és természetesen még komolyabb aerodinamikai csomagot, valamint egyéb, motorsportos nyalánkságokat is kaphat.
Az augusztus 14-i debüt előtt azért meghajtották már a modellt, hogy rekorddal a tarsolyában érkezhessen Kaliforniába a Revuelto SV: a Lamborghini gyári tesztpilótája, Marco Mapelli 1:41,6-os kört teljesített a Hockenheimringen – még pontosabban a 4574 méteres Grand Prix-nyomvonalon -, ezzel a német pályán sorozatgyártású autóval valaha is futott legjobb időt produkálva. (Az állításra még visszatérünk lejjebb.)
Kattints a képre, galéria nyílik!
Az idők során a Forma-1-nek, a DTM-nek és GT-futamoknak otthont adó helyszín a Lamborghini szerint igazi referenciapálya, mely próbára teszi, de, mint látható, ki is domborítja a Revuelto SV képességeit.
„A Revuelto SV olyan teljesítményszintet nyújt, amilyet még nem láttunk a Lamborghininél. Az autó és a vezető közti kiemelkedő harmónia lehetővé teszi, hogy a jármű teljes potenciálját ki lehessen aknázni, emellett pontosságra és magabiztosságra ösztönöz, még a határon is” – mondta a tesztpilóta.
Tegyük hozzá, hogy korábban a Nürburgring és Monza mellett Hockenheimben is megfuttatott Mercedes-AMG One az utóbbi helyszínen a Revuelto SV-nél is jobb, 1:38,5-ös kört teljesített – a Lamborghini értelmezése szerint az F1-es technológiát használó, limitált kiadású hipersportkocsi ugyanakkor már nem számít teljes értékű sorozatgyártású típusnak. Emellett az lehetne igazán ütős üzenet, ha a Nürburgring nagy körén a Norschelifén hódítaná el a leggyorsabb közúti autó címet a modell, ahol egyébként az elmúlt napokban gyakran feltűnt a prototípus.
Ott szinén a Mercedes fenevadja az ellenfél, amellyel 2024 szeptember 23-án Maro Engel egy hivatalosan hitelesített körön elképesztő, 6 perc 29,090 másodperces időt autózott, megjavítva ezzel a modell korábbi (2022-es) idejét:
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
