A Renault Austral (2022), Espace (2023) és Rafale (2024) bevezetése óta szerzett tapasztalatok azt mutatják, hogy a Renault felsőbb kategóriás típusainak vásárlói szeretik a fejlett technológiai tartalmakat: az Austral ügyfeleinek csaknem a fele, az espace-osok kétharmada, míg a Rafale-kliensek 85 százaléka a legmagasabb felszereltségi szinten választja autóját.
Ehhez igazodva az aktuális modellévre igényes funkciókkal bővítette a CMF-C/D platformra épülő trió felszereltségét a Renault.
Megjelent például a Qi2 típusú vezeték nélküli töltő az autókban – ezt a szabványt a köznyelv Magsafe néven ismeri, és elsősorban nem azért jó, mert mágnesesen rögzíti a telefont, hanem mert a töltési felületek precíz illesztésének köszönhetően nagyobb teljesítménnyel vihető át az energia, méghozzá túlmelegedés nélkül. A rendszer a régebbi telefonokat is támogatja, megfelelő kiegészítők használata esetén.
Aztán ott van az új Airnity mobiladat-szolgáltatási csomag, amely az autóba integrált rendszert alkalmazva biztosít online kapcsolatot, azaz immár nincs szükség a felhasználó saját mobil internetére. A csomag elérhetősége nyilván piaconként változik, de a Renault szerint havi 40 óra zenehallgatásra elegendő adatcsomag tartozik hozzá.
Újdonság még a fejlett vezetőfelügyeleti rendszer, amely az A oszlopba eleve beépített kamerát alkalmazza. Ennek eddig az volt a feladata, hogy automatikusan a sofőr testalkatára állítsa be az ülést, de mostantól a figyelemvesztést, fáradtságot vagy rosszullétet is észleli.
Fontos újdonságnak bizonyulhat a Smart (okos) üzemmód, amely automatikusan vált a három Multi-Sense üzemmód (öko, komfort, sport) között. Előzéskor például külön kérés nélkül sportos üzembe vált az autó, míg ha lakott területre érünk, és lassítunk, visszakapcsol öko (takarékos) üzemmódba.
A fentiekkel ellentétben még nem jelenik meg az autókban, ám hamarosan megtalálható lesz a fedélzeten a Gemini, a Google mesterséges intelligenciája, amely a Google Asszisztens helyébe lép.
Nem csak tudásukban fejlődnek a nagy Renault-k, hanem esztétikai szempontból is. Az Austral és az Espace palettáján megjelenik például a vadonatúj „Slate Blue selyemszín” árnyalat, míg a Rafale szemcsés kidolgozású, fekete szövetkárpitozással gazdagodik.
Renault Rafale
A hajtásláncok kínálata nem változik. Mindhárom típus elérhető a 200 lóerős full hibrid konfigurációval, míg a Rafale 300 lóerős, összkerékhajtású plug-in hibridként is megvásárolható.
