Újra beavatkozik a kormány az üzemanyagárakba: március 10-én 0 órától úgynevezett „védett árat” vezetnek be a benzinre és a gázolajra. A döntést Orbán Viktor miniszterelnök jelentette be, miután a közel-keleti háborús helyzet és az olajszállítás körüli bizonytalanság miatt világszerte meredeken emelkedni kezdtek az olajárak.
A kormány döntése értelmében a töltőállomások nem kérhetnek többet az alábbi áraknál:
- 95-ös benzin: legfeljebb 595 forint/liter
- gázolaj: legfeljebb 615 forint/liter
A kiskereskedők ennél olcsóbban adhatják az üzemanyagot, de drágábban nem.
Kik tankolhatnak hatósági áron?
A kedvezmény nem mindenkinek jár. A kormány döntése alapján a védett ár csak magyar rendszámú, magyar forgalmi engedéllyel rendelkező járművekre vonatkozik.
- Magánszemélyek: magyar rendszámú személyautóval
- Mezőgazdasági szereplők: gazdálkodók, agrárvállalkozások
- Fuvarozók: áruszállítással foglalkozó cégek tehergépjárművei
- Magyar rendszámú céges járművek
Vagyis a szabályozás célja az, hogy a magyar háztartások és a gazdaság szereplői kapjanak kedvezményt.
A jelenlegi bejelentés alapján elvileg nem jár a védett ár:
- külföldi rendszámú autóknak
- tranzitforgalomban közlekedő járműveknek
- külföldi fuvarozóknak
Ők várhatóan piaci áron tankolhatnak majd a magyar kutakon. Ez a megoldás emlékeztet a 2022-es árstop végén alkalmazott rendszerre, amikor szintén különválasztották a magyar és külföldi járműveket.
A mostani ársapka ugyanakkor jóval magasabb, mint 2022-ben:
- 2021–2022: 480 Ft/liter volt a hatósági ár
- 2026: 595 és 615 Ft/liter lett az új plafon
2021 novemberében 500 forint körüli benzinárak mellett vezették be a 480 forintos hatósági üzemanyagárat, és a piaci árak 2022 nyarán a 800 forintot is elérték, így az ársapka a korlátozások és logisztikai zavarok miatt fenntarthatatlanná vált, ezért 2022 decemberében kivezették. Ezt követően az üzemanyagok ára 600–700 forintos tartományban mozogtak.
Lesz elég üzemanyag?
A kormány szerint az ellátás biztosítása érdekében felszabadítják az állami stratégiai készletek egy részét. Erre azért lehet szükség, mert az árstop idején korábban több alkalommal is előfordult, hogy a kutaknál hiány alakult ki.
Erről, és az évekkel korábbi hatósági áras üzemanyag gazdasági hatásairól alábbi cikkünkben írtunk:
