Ezekre vadásznak az Oldtimer Automobil Kft.-nél, és kutatómunkájuk újra sikert hozott. A legújabb fellelt veterán gépről Facebook-bejegyzésben számoltak be.
„Egy újabb pókhálós garázsleletre bukkantunk Szegeden, mégpedig egy 103 ezer km-t futott, korai szériás Mercedes-Benz 190-es modellre, amelyet 87 éves tulajdonosa alig használt abban a 32 évben, amióta megvásárolta.
Az 1984-es Mercedest a tulajdonosa, Makra úr őrizgette nyári konyhájában 1994-től. Az eredeti tulajdonos a Mercedest tízévesen vásárolta fiával Németországban. Az autóban akkor 96 ezer kilométer volt, ami nem gyarapodott túl sokat az idők során, most 103 ezernél áll az órája” ‒ írja a bejegyzés.
Adja magát a kérdés: mi értelme autót tartani, ha 32 év alatt mindössze 7000 kilométer kerül a számlálóba? A Facebook-bejegyzésben ott a válasz: a nyugalmazott textilipari mérnök a vezetésnél mindig is jobban élvezte a kerékpározást.
A Mercedes 190-es azonban nem csupán egy garázsban porosodó tárgy, hanem valódi családtag volt. A ház melletti nyári konyhában kapott helyet, így a mindennapok szerves részeként létezett: mellette főztek, a háttérben duruzsolt a 60 éves Szaratov hűtő, és az autót körbeülve zajlottak a nagy családi és baráti beszélgetések.
A Classic White (737U) fényezésű, fekete, apró kockás belterű 190-est vastagon lepte a por és pókháló. Utoljára 2017-ben volt az úton. Érdekessége, hogy teljesen alapverzió, korai darab, amely még 14 colos kerekekkel és excenter nélküli, kis karos ablaktörlővel szerelt. Gyári kerekei és dísztárcsái a csomagtartóban várják, hogy elfoglalják méltó helyüket a Ronal Penta felnik helyett.
Ezt a korai darabot egy kétliteres, Stromberg karburátoros motor hajtja, amely 105 lóerőt teljesít.
Egyetlen rendelhető extrát kértek bele: szervokormányt. Sem központi zárat, sem színes üveget, sőt még jobbos tükröt sem rendeltek rá új korában. A Baby-Benz karosszériája és belseje tökéletes állapotban maradt meg: rozsda, kopás-avulás nem látható rajra, és a gondos tárolást követően a műszerfala sem repedt meg.
A 9 év állás után teljes műszaki beüzemelés következik, majd kap egy teljes kozmetikai felújítást, hogy újra fénykorához méltó állapotba kerüljön ez a legendás darab. Nemrég találtak már egy hasonló német darabot, annak fotói itt láthatók:
