A világ egyik leghosszabb, a Koralpe-hegy alatt futó vasúti alagútját magába foglaló új vasútvonalat avattak fel pénteken Ausztriában két tartományi székhely, a stájerországi Graz és a karintiai Klagenfurt között.
A 33 kilométeres Koralm-alagút 41 percre rövidíti le a két város közti menetidőt, amely vonattal eddig három, busszal pedig két óráig tartott – közölte az ÖBB osztrák vasúttársaság. A 130 kilométeres Koralm-vasút javítja az összeköttetést Európa déli és északi része, Lengyelország és Olaszország között is.
A világ 5 leghosszabb vasúti alagútja
- Gotthard-bázisalagút (Svájc): 57,1 km
- Seikan-alagút (Japán): 53,85 km
- Yulhyeon-alagút (Dél-Korea): 50,3 km
- Lötschberg-bázisalagút (Svájc): 34,6 km
- Koralm-alagút (Ausztria): 33 km
A balti- és az adriai-tengeri kikötőket összekötő észak-déli közlekedési folyosó részét képező pályaszakaszon összesen 50 kilométernyi utat tesznek meg alagútban a szerelvények és több mint 100 hídon haladnak át. A leggyorsabb járatok az óránkénti 250 kilométeres sebességet is elérik az új pályaszakaszon.
Az 5,9 milliárd eurós beruházásból 600 millió eurót az Európai Unió fedezett. Az EU-nak a pénteki grazi avatóünnepségen jelenlévő illetékese azt mondta, hogy a Koralm-vasút “az évszázad projektje nemcsak Ausztria, hanem Európa számára is”.
A Koralm-vasút haszna teljes egészében akkor érvényesül, amikor elkészülnek a projekthez kapcsolódó más, már folyamatban lévő nagyberuházások is, köztük a Grazot Béccsel összekötő Semmering-alagút – közölte az ÖBB.
