2026-ban 11 csapatosra bővül a Forma-1 mezőnye az amerikai Cadillac beszállásával. Az eredetileg az Andretti által indított projektet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) még 2023-ban nyilvánította az F1-be lépésre alkalmasnak, ám a sportág vezetése jó ideig ellenállt, végül tavaly, a Cadillac (és anyacége, a General Motors) egyértelmű csatlakozása után adott zöld utat.
Ugyan lehet, hogy egy újabb jelentkezőnek is hasonlóan nehéz lenne a dolga, de az tény, hogy a Forma-1-es világbajnokságban papíron 12 csapat indulhat, az FIA-elnök, Mohammed bin Szulajm pedig örömmel fel is töltené a még üres helyet, például egy kínai alakulattal.
„Én továbbra is érzem, hogy több futam helyett inkább több csapat kellene. A pilótáktól mindig azt hallom, hogy csak ne legyen még több verseny” – idézte Szulajemet a RacingNews365.
„Amikor 2023-ban meghirdettük a jelentkezési lehetőséget, nem azt néztük, milyen cégről van szó, csak azt, hogy megvannak-e a megfelelő képességek, megfelelnek-e az eljárásnak, az FIA előírásainak. 11. csapat már van. Majd meglátjuk, az hogyan teljesít, de ha felbukkanna egy kínai jelentkező, az FOM [az F1 anyacége] nevében is mondhatom, hogy ők is rábólintanának, mert az jót tenne az üzlet fenntarthatóságának. Ha lenne egy kínai csapat, amire az FOM rábólintana – és 100%-osan biztos vagyok benne, hogy rábólintanának –, Kína beszállása sok pénzt hozna, én így hiszem.”
„Hogy mindenképp, öncélúan be kell-e töltenünk a 12. helyet? Nem. De a megfelelő csapattal be lehetne” – fejtegette az elnök.
Szulajem hozzátette, hogy nem akarják elkapkodni a következő jelentkezési kör megnyitását, az F1-es csapatokat sem szeretnék felbosszantani, valamint hogy az Andretti/Cadillac esete alapján semmiképp sem pusztán a lehetséges anyagi haszon lenne szempont, a potenciális csapatnak hozzáadott értéket kellene nyújtania a világbajnokságnak.
