Megérkezünk a zebrához, megnyomjuk a lámpaoszlopon lévő gombot, aztán várjuk, hogy zöldre váltson a jelzés. Sokszor észre sem vesszük, mi minden került még az apró dobozra. Németországban például több gyalogátkelőnél az alján is találunk egy gombot, amelyen egy nyilat lehet kitapintani.
A nyíl az átkelés irányát mutatja, a gomb pedig a vak és gyengénlátó embereknek segít. Hamburgban a lámpaoszlopnál hallható kattogás vezeti oda a gyalogost a dobozhoz. Ha megnyomja az alján lévő gombot, a zöldre váltáskor hangjelzést kap, a gomb pedig rezegni kezd az ujja alatt. Utóbbi azoknak is jelzi az indulást, akik a hangot nem hallják.
A doboz alján tapintható jelek az átkelő kialakításáról is adhatnak információt. Berlinben például egy apró félgömb figyelmeztethet arra, hogy az út közepén járdasziget következik, ahol a következő szakaszhoz ismét kérni kell a jelzést. Bécsben is használnak rezgő nyilat, Londonban pedig van olyan átkelő, ahol egy kis kúp kezd forogni a doboz alatt, amikor a gyalogoslámpa zöldre vált.
Magyarországon meg is szólal a lámpa
Nálunk a beszélő átkelőkhöz egy zsebben hordható távirányító is használható. Méretre nagyjából olyan, mint egy autóriasztó kapcsolója, és a megfelelően felszerelt lámpák hangjelzését lehet vele bekapcsolni.
A SWARCO hazai rendszerének hangszórója addig csendben várakozik, amíg meg nem érkezik a távirányítóval rendelkező gyalogos. Ekkor egy rövid hang segít megtalálni az átkelőt, majd a berendezés bemondja a lámpa váltásait.
Budapesten például a Batthyány téren, valamint a Krisztina körút és a Kereszt utca találkozásánál is találunk hangjelzős átkelőt a BKK 2026. márciusi listája szerint. A fővárosban kapcsolóórával működő hangjelzők is vannak, ezek éjszaka elhalkulnak vagy kikapcsolnak. Miskolcon 2025 júniusában a Petőfi téren mutattak be távirányítóval megszólaltatható, beszélő lámpát.
A kis távirányító máskor is jól jön. A megfelelő budapesti FUTÁR-kijelzőknél ezzel kérhető le hangosan a megállóban látható indulási információ.
A Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetségéhez érkezett visszajelzések szerint sok átkelőnél még hiányzik a hangjelzés, máshol túl halk, vagy nehéz megállapítani, melyik lámpától érkezik. A szövetség azt szeretné, hogy minden lámpás átkelő kapjon hangjelzést, amelyet szükség esetén távirányítóval lehet bekapcsolni.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
