Emlékeztek még arra, amikor a napellenzőn külön tartóban sorakoztak a lemezek? Amikor egy hosszabb útra nem telefontöltőt kerestünk, hanem gondosan kiválasztottunk öt-hat, a haver által „kiírt” válogatás CD-t?
Igen, egy korszak autós zenehallgatását határozták meg a CD-lejátszók, amelyek úgy tűnik, végleg kipusztultak az új autók extralistáiról.
A CD hódítása valódi villámháború volt. A Sony 1982. október 1-jén dobta piacra Japánban a világ első kereskedelmi CD-lejátszóját, a CDP-101-et, a Sony és a Philips közösen kidolgozott formátuma Európában 1983-ban kezdte meg hódítását, és 1984-re megjelent az autóiparban is.
Pioneer CDX-1 Fot: Wikimedia
A Pioneer 1984 októberében mutatta be a CDX-1-et, a világ első, autóba szánt CD-lejátszóját. Mai szemmel érdekes, hogy kezdetben még szó sem volt arról a kompakt, egyetlen DIN-helyre becsúsztatható rádió-CD-ről, amelyet később milliószámra szereltek autókba: a korai rendszerek több külön egységből álltak. A korai kísérletek tehát a kor digitális nagyhatalmának, Japánnak köszönhetők, de az első, valóban beépített lejátszót a Mercedes adta a világnak.
1985-ben az S-osztályban jelent meg a Becker Mexico Compact Disc, amelyet Becker Sony-technika felhasználásával fejlesztett ki. Korabeli Mercedes-árlisták adatait összegző német források alapján a Becker Mexico CD-rendszer ára időszaktól és modelltől függően négyezer német márka fölött, egyes listák szerint közel 4800 márka körül mozgott. Összehasonlításképpen akkoriban ennyi pénzből egy tisztességes használt autót is lehetett venni.
A kilencvenes években és a kétezres évek elején jött el az igazi aranykor. A csúcskategóriában már 6-10 lemezes váltók dolgoztak a csomagtartóban vagy a kesztyűtartóban, később megjelent az MP3-at tartalmazó írható CD, majd a DVD is.
A 2000‒2010 közötti időszakban már komplett multimédia-rendszerek épültek a lemezes adattárolásra, de a zene lejátszására alkalmas okostelefonok térhódításával eljött a CD-k alkonya is. Haláltusájuk azonban meglepően sokáig tartott, a lézeres technológia sokáig kitartott, a Bluetooth, az USB, majd az Apple CarPlay és az Android Auto terjedésével szemben.
Mára viszont kihirdethető a halálhír: az Európai Unió piacán nem találunk hivatalosan újonnan rendelhető személyautót, amelyhez gyári CD-lejátszó járna vagy rendelhető lenne. Kiskapuk, utólag beszerelhető megoldások még vannak, de gyári opció nincs.
Az Egyesült Államokban 2026-ban még két új autóhoz rendelhető CD-lejátszó, és mindkettő Subaru. A WRX-ben 449,95, az Ascentben 450 dollárért kerülhet egylemezes CD-meghajtó a középkonzolba. A korábbi Outback és Lexus IS még szintén kínált ilyet, új generációikból azonban már eltűnt.
Tehát lezárult egy bő negyvenéves autóipari, zenei korszak, azt viszont elképzelni sem tudjuk, mi jöhet a mobilról használt zeneszolgáltatók, streaming-adatfolyamok után ezen a téren.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
