“Kisebb teljesítmények egyik forgó tengelyről egy másikra dörzshajtás segítségével vihető át. Ennek legegyszerűbb módja, ha a két tengelyre egy-egy hengeres tárcsát erősítenek, majd palástjukat egymáshoz szorítva a súrlódás segítségével a forgó mozgás és a nyomaték átvihető a másik tengelyre.” – szól a dörzshajtás definíciója. A Garage54 eszement csapata pont ezt csinálta meg egy 14 kerekű Ladával.

Az általuk épített szerkezet tökéletesen szemlélteti a hajtás tulajdonságait, hogyan fordul a hajtás iránya a tárcsákon, valamint azt is, ahogy a nagyobb nyomaték alatt felmondja a szolgálatot a rendszer.