Meggondolatlansága majdnem az életébe került, pokoli mázlija volt, hogy nem került a kamion kereke alá, csak elsodorta a nehéz tehergép. Így könnyebb sérülésekkel, és egy életre szóló tanulsággal úszta meg a halálközeli élményt.

A kamionoknak piszkosul nagy holtterei vannak és ezzel a gyalogosoknak is tisztában kell lenniük. Nem egy tragédia történt már ebből az okból, és igen, erre a gyalogosnak kell figyelnie, és tisztában lennie azzal, hogy a kabinban ülő sofőr feje helyén nem egy 360 fokban pásztázó mindent látó szem ül.

Kezdjük egy fontos kérdéssel: mi is az a holttér? 

A holttér a zárt karosszériájú járművek előtt, mellett és mögött az a terület, amely a vezető számára a visszapillantó tükrök használatával sem látható be. A holttér megakadályozza vagy csökkenti, hogy a vezető lássa a járműve közelében mozgó másik közlekedőt. Ezért anélkül gázolhatja el, hogy észrevenné. Akit nem lát, arra figyelni, vigyázni sem tud.
Tanulságos kép, amelyeket mindenkinek látnia kellene, aki közútra merészkedik.
A holttér méretét az utóbbi években az autóbuszokra, kamionokra szerelt speciális tükrök alkalmazásával igyekeznek csökkenteni, de egyrészt ennek korlátai vannak, másrészt rengeteg régebbi gépjármű is üzemel, amelyeken nincsenek újabb fejlesztésű tükrök, harmadrészt a legkorszerűbb tükrök mellett is előfordul, hogy a vezető nem észleli a holttérben lévő embert, kerékpárt.

A holttér méretét az utóbbi években az autóbuszokra, kamionokra szerelt speciális tükrök alkalmazásával igyekeznek csökkenteni, de egyrészt ennek korlátai vannak, másrészt rengeteg régebbi gépjármű is üzemel, amelyeken nincsenek újabb fejlesztésű tükrök, harmadrészt a legkorszerűbb tükrök mellett is előfordul, hogy a vezető nem észleli a holttérben lévő embert, kerékpárt.