Nem sokat változtatott a 2016-ban bemutatott előtanulmányon a Lada, amikor megépítette a Vesta Cross szedánt. A normál limuzint ugyanannak a kezelésnek vetették alá, mint a kombit; koptatófelületek, robusztus kerékívek és küszöbtoldatok, valamint megnövelt hasmagasság jellemzi az autót.

Egészen sajátosan integrálták a dupla kipufogót a lökhárítóba

Utóbbi nem kevesebb mint 204 mm, amivel már egészen durva buckákon, földutakon is elboldogul a Vesta Cross. Mégsem szimpla munkagépnek szánják, hanem életmódmodellnek, erre utal az alapáras klímaberendezés, multifunkciós kormány, ülésfűtés, kéttónusú kárpit és egyéb úri huncutságok.