Minek DVD lejátszót beépíteni egy olyan autóba, amelyben soha nem kell hosszú kirándulások alkalmával szórakoztatnunk úti társainkat – egyrészt, mert nem indulunk hosszú útra, másrészt mert úgyis csak másodmagunk leszünk a kocsiban?
A válasz: ugyanazért, amiért steppelt szövetbetétekkel díszített dohánybarna bőrüléseket és a külső tükrök színében pompázó, sárga cérnával varrott, bőr műszerfalborítást.
A dán BoConcept és a Smart kooperációja talán azt a lyukat hivatott betömni, ami az Aston Martin Cgynet után maradt a piacon – igaz, annak töredékébe, 4,2 millió forintnak megfelelő angol fontba kerül. Ez remek ajánlat volna, ha az eredeti koncepció szerint a Brabus kabrió adná az alapját, de nem: a sima 71 lóerős, mikrohibrid benzines modellből építik, kabrióként további félmilliónyi fontot kell leszurkolnunk érte.
Mikroautó, maxi ízlés
Mikroautó, maxi ízlés
1/6
Sorozatgyártásba vette az év elején bemutatott tanulmányautóját a Smart. A dán belsőépítészek által kicsinosított Fortwo BoConcept drága móka magukra sokat adó városlakók számára.
Sorozatgyártásba vette az év elején bemutatott tanulmányautóját a Smart. A dán belsőépítészek által kicsinosított Fortwo BoConcept drága móka magukra sokat adó városlakók számára.
2/6
3/6
4/6
5/6
6/6
Az alapmodellnél 25 százalékkal drágábban kínált dizájn-Smart a BoConcept logójával, fiatalos színbetétekkel, gazdag infotainment felszereltséggel lép színre – Angliában biztosan, talán a balkormányos piacokon is.
A modell, illetve az általa képviselt dizájn-kiáltvány egyébként akkor ér valamit, ha megvesszük hozzá a is: a Smart-méretű kanapét (2,15 millió Ft), a Smart formájú párnácskát (10 ezer Ft) vagy a Smart műszereit idéző asztali órákat (35 000 Ft). Na azért…
