Érdekes eredményre jutott az angliai Continental Tires kétezer sofőrt bevonó tanulmánya: a 17 és 39 év közti résztvevők fele autós videojátékokkal játszott, míg másik fele kerülte azokat. A szabadidejüket virtuális versenyzőként tengetők azonban jelentősen veszélyesebb, bár érdekes módon egyáltalán nem “rosszabb” vezetőknek bizonyultak – számol be a Technet.hu.
Aki videojátékokkal játszott, az rizikósabb manővereket hajt végre, agresszívabban vezet és többször szegi meg a szabályokat a valóságban. Azonban könnyebben átmegy a vizsgákon és kevesebb alkalommal keverednek kis figyelmetlenség vagy gyakorlatlanság miatti balesetekbe, például koccanásba.
Mindezek mellett azonban jelentősen nagyobb százalékukat pécézik ki a rendőrök, összességében kétszer annyian okoztak balesetet, hagyták figyelmen kívül a piros lámpát, mentek neki tereptárgynak, és sokkal hajlamosabbak arra is, hogy felidegesítsék magukat az utakon.
Az összesített statisztikák:
| Videojátékon nevelkedve | Átlagos vezető | |
| Megállította a rendőr | 22% | 13% |
| Telefonált vezetés közben | 19% | 12% |
| Balesetet okozott | 30% | 15% |
| Áthajtott a piroson az utóbbi 12 hónapban | 31% | 14% |
| Rossz irányból hajtott be az egyirányú utcába | 13% | 10% |
| Álló tereptárgyba ütközött parkolás közben | 22% | 13% |
| Titokban tartotta, hogy másik autóba koccant | 19% | 11% |
| Rizikósan vezet (túl gyors gyorsítás, túl közeli elhaladás) | 44% | 21% |
| Agresszív kirohanás | 45% | 22% |
| Gyorshajtás | 25% | 13% |
| Utas megijesztése | 26% | 11% |
| Jogsihoz átlagos ismétlések száma | 2 | 3 |
Az eredmény azonban nem feltétlenül meglepő: a jelenlegi népszerű autós játékok fizikája, így az autók bennük “megszokható” mozgása meglehetősen távol áll a valóságtól. Persze léteznek olyan kőkemény szimulátorok is, amelyek még a féktárcsák felhevülése miatti teljesítményvesztést is bekalkulálják, de ezek – valós élethez hasonló nehézségük miatt – nem örvendenek túl nagy népszerűségnek.
Forrás: Technet.hu
