Mi a gazdaságosabb az üzemanyag-fogyasztás szempontjából? Lehúzott ablakkal autózni, vagy használni a légkondicionálót? A válasz meglepő lehet a legtöbb ember számára: “Fogyasztás szempontjából gazdaságosabb bekapcsolt légkondicionálóval autózni, mint kikapcsolt légkondicionálóval és lehúzott ablakkal” – mondta James Bertrand, a Delphi Thermal Systems elnöke.
“Ez azért van, mert a kocsi kevesebb üzemanyagot használ a légkondicionáló rendszer működtetéséhez, mint ami a jármű nyitott ablakai által okozott aerodinamikai légellenállás leküzdéséhez szükséges” – indokol Bertrand. (Országúton persze – városban kettővel slattyogásnál nem sokat számít a légellenállás – a szerk.)
Egy kutatás szerint a hagyományos légkondicionáló rendszerek a járművek éves üzemanyag-fogyasztásának körülbelül 3 százalékáért felelnek Európában. A többek között Magyarországon is gyárral rendelkező, légkondicionálókkal is foglalkozó Delphi összeállított néhány hasznos tippet az autóvezetők számára, hogy hogyan tegyék gazdaságosabbá az üzemanyag-felhasználást a légkondicionáló használata közben.
– Amikor beülnek a napon parkoló járműbe, egy időre teljesen húzzák le az ablakokat, hogy a forró levegő eltávozzon a járműből. Ez után zárják be az ablakokat és hagyják, hogy a légkondicionáló lehűtse az utasteret.
– Nyomják meg a belső keringetés gombot, amely lehetővé teszi az utastérben levő levegő keringetését a légkondicionálón keresztül, ez jelentősen csökkenti a légkondicionáló rendszer által felhasznált energia mennyiségét.
– Manuális rendszerek esetében a leghatékonyabb, ha a hőmérséklet-szabályozó gombot a legalacsonyabbra állítják és a szellőzőventillátor gombjával szabályozzák a hűtést. A hőmérséklet-szabályozást csak akkor használják a levegő beállítására, ha a szellőzőventilátor szabályozógombja a legalacsonyabb állásban van.
Érdemes ellenőrzi a légkondicionáló működését is. Ha a kijövő levegő már nem olyan hideg, mint korábban, akkor a berendezést újra fel kell tölteni hűtőközeggel. De a légkondicionálóhoz tartozó szűrő cseréjére is figyelni kell. Mindkettő rontja a hűtés hatékonyságát, így pedig növeli az energiafelhasználást.
Persze a Delphi felhívja a figyelmet az amúgy triviális dolgokra is, vagyis az optimális légkondicionáló-használat mellett sokat segít, ha a vezető árnyékban parkol, vagy napfényvisszaverő árnyékolókat használ, esetleg részben nyitva hagyja az ablakokat. Ezzel hűvösebb maradhat az utastér, a további hűtéshez kevesebb energia szükséges.
