
A korlátozást ezen a szakaszon azért vezették be, hogy biztonságosabbá tegyék a körgyűrűt – tette hozzá. Ezen a 9 kilométeres részen ugyanis ebben az évben eddig 46 baleset történt teherautókkal, főként az előzés szabályainak be nem tartása miatt.
A most korlátozott szakasz után egy kilométeren keresztül ismét előzhetnek a teherautók, majd újabb 10 kilométerig ez tilos. A másik irányban is több kilométeres szakaszon tiltják táblák a teherautósok előzését. Utóbbi két helyre már évekkel korábban kitették a tiltó táblákat.
A tapasztalatok szerint a sofőrök 70 százaléka betartja ezt a szabályt, akik megszegik főként külföldiek. Ők is sokszor azért, mert nem ismerik az utat, esetleg takarásban van a tábla és nem veszik észre – tette hozzá Balog János.
Forrás: FH
Kommentek