Kérdéses, hogy Európában fogják-e forgalmazni, ám a Mitsubishi Colt Plus léte már önmagában bíztató. A normál Coltoknál 30 centivel hosszabb kisautó tengelytávját nem növelték. A műszaki megoldásokon sem változtattak, ám újdonság, hogy az 1,5 literes turbómotor ebben az autóban is megjelenik. Igaz, a háromajtós CZT 150 lóereje helyett hárommal kevesebb a maximális teljesítmény.

A Colt Plus megjelenésével egy időben Japánban az ötajtós Coltokba is beköltözik a másfél literes turbómotor, szintén 147 lóerős teljesítménnyel. Ez várhatóan azt vetíti előre, hogy az ötajtós Colt Európában is izmosodhat. Jelenleg ugyanis a legerősebb itteni modell a szívómotoros, 1,5 literes Colt, 109 lóerővel.