A Mercedes új motorja V elrendezésű, 265 lóerős, nyomatéka pedig 580 newtonméter. Jelenleg az egy literrel nagyobb hengerűrtartalmú E400 CDI 260 lóerős és 560 newtonméteres nyomatékkal bír. Ennek alapján könnyen elképzelhető, hogy a négyliteres motor 350 lóerős is lehet a jövőben, akár 750 newtonméteres nyomaték társaságában.
Már az is bizonyos, hogy az ősszel megrendezésre kerülő Párizsi Autószalonon a CLS, 476 lóerős AMG verzióban is ki lesz állítva.