Úgy tudjuk, hogy a Ford a Mondeo ST220 után még egy ST-Mondeo bevezetését tervezi. Ez az autó azonban már nem benzin, hanem dízelmotorból nyerné az extra-lóerőket. A dízel-ST a Mondeo TDCi motorjára épül, de a 2,0 literes lökettérfogatot 2,2 literre növelik, amitől a teljesítmény 130-ről 148 lóerőre nő. Megjelenésével a dízel-ST az ST220-ra üt: a földet súroló spoilerezés, a nagyobbacska felnik, és a belső fémes kiegészítők garantálják a tulajdonos magabiztos megjelenését.

Gyorsulásban és végsebességben nem, de rugalmasságban könnyedén veszi fel a versenyt a dízel-ST a benzines ST220-al. Ennek ellenére az autó átlagfogyasztása alig lépi túl a 7 liter/100 kilométert.