Egyértelműen Amerikát nevezte meg első szabadidőautójának fő piacaként a Volvo. Az XC90-es, melyet Észak-Amerikában nemrégiben az év sport-terepjárójának választottak, annyira sikeres résztvevője az ottani piacnak, hogy a kereskedők nem győzik kielégíteni a vásárlói igényeket. 2003-ra 38 ezer autó gyártását tervezte a Volvo, ám már most tudni lehet, hogy még ha néhány ezerrel a terven felül teljesítenek, sem lesz elegendő a gyártási kapacitás. Jelenleg az XC90-esre átlagosan négy hónapot kell várniuk az amerikai ügyfeleknek.

Magyarországon mindössze 100 XC90-es eladása a cél 2003-ra, amit az első hónapok adatai alapján várhatóan tartani is tud majd az importőr.