“A vizsgálat jelen állása alapján annyit állíthatunk, hogy egy hegyes tárgy türemkedett be a bal hátsó kerékbe, ami a légnyomás lassú csökkenéséhez vezetett” – mondták a DEKRA szakértői. Az eddigi vizsgálati eredmények azt mutatják, hogy nem az Infineon Audi R8 műszaki hibája okozta az április 25-én, a németországi Lausitzringen bekövetkezett balesetet.

“A rendelkezésünkre álló eredmények alapján az Audi a pilótákkal összhangban, úgy döntött, hogy részt vesz a Le Mans-i tréningeken. Biztos vagyok benne, hogy Michele is ezt akarná, aki munkájával nagyon sokat tett azért, hogy az Audi R8 ilyen sikeres versenyautó legyen” – mondta Wolfgang Ullrich, az Audi sportfőnöke.