A prágai Future Forces Forum 2026 kiállításon mutatta be a CSG-csoport a Meander nevű lánctalpas kétéltű járművet. Az újdonságot az Excalibur Army és a New Space Technologies (NST) közösen fejlesztette ki, és olyan feladatokra szánják, ahol a szárazföldi mellett vízi mozgásképességre is szükség van.
A Meander alapját a Kalan nevű lánctalpas jármű adja, amelyet korábban az NST fejlesztett ki. A típust jelenleg a cseh tűzoltóság teszteli. A Meander több mint 11 méter hosszú és össztömege akár a 33 tonnát is elérheti. Összesen 13 tonnányi teherbírással és teljesen sík rakfelülettel rendelkezik. Ezen akár 70 katona is elfér álló helyzetben, de 12 hordágy számára is jut hely. Adott esetben egy közepes méretű katonai teherautó, vagy egy szabványos, 20 láb méretű konténer is szállítható rajta. A rakodást elektromosan működthethető hátsó rámpa segíti.
A fülkéje kétszemélyes, de szükség esetén egy harmadik főnek is jut benne hely. A Meander szárazföldön alapvetően lánctalpakon mozog, vizen pedig hajócsavarok biztosítják számára a haladást. Különlegessége, hogy a vezető mind szárazföldön, mind vízen hagyományos kormánykerékkel és pedálokkal irányíthatja. Az elektronikus steer-by-wire rendszer pontosabb kezelhetőséget és precízebb vezethetőséget tesz lehetővé. A fedélzeten érintőképernyős kijelző, valamint kamerarendszer is helyet kapott, amely átfogó képet ad a jármű környezetéről.
A monstrumot egy léghűtéses, tizenkéthengeres Tatra dízelmotor hajtja, amely 560 lóerős (440 kW) teljesítmény leadására képes. A jármű szilárd burkolattal rendelkező úton 48 km/órás, míg vízben 12 km/órás sebességgel haladhat.
A Meander mocsarakban, folyókon, árteres területeken és egyéb nehezen járható környezetben is képes közlekedni. Az alapváltozat elsősorban katonák, felszerelések és járművek szállítására készült, de a fejlesztők szerint fegyverrendszerekkel felszerelt harci változatok is készülhetnek belőle a jövőben.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
