Csütörtökön helyi idő szerint 16 órakor, továbbra is párás, meleg időben – 30 Celsius-fokos levegő-, 48 fokos aszfalthőmérséklet – megkezdődött a rendhagyó ütemezésű Forma-1-es Azerbajdzsáni Nagydíj második 60 perces szabadedzése a 6 km-es bakui utcai pályán.

Mercedes-fölény a megszakított F1-es edzésen 1
Döglődtek az autók az első bakui F1-edzésen
Leállások, félrehúzódások, garázsbeli javítgatás – több…

Az első gyakorláson a mercedeses George Russell volt a leggyorsabb, míg az autóhoz jelentős frissítéseket hozó McLaren küszködött, délutánra barkácsmegoldással, szó szerint műanyag gyorskötözőkkel rögzítették a korábban széteső, letörő aerodinamikai elemeket.

A délelőtt műszaki – hidraulikai – hibával félreálló Kimi Antonelli Mercedese az óra indulásakor még a garázsban felbakolva állt, szerelték.

Az első apró incidenst az Alpine-nál elnémítással megfenyegetett Franco Colapinto hozta, aki első körén a 2. kanyar bukóterébe futott ki. Az elején a vasárnapra hátrasorolásos büntetéssel sújtott Fernando Alonsón és Lance Strollon kívül mindenki a Pirelli sárga jelölésű, közepes keverékű gumijain ment ki, de aztán a Mclareneken feltűntek a kemények, a frissen szerződést hosszabbított Isack Hadjar Red Bullján a lágyak is.

10 perc után Max Verstappen állt az élen, mögötte Lando Norris, Charles Leclerc, George Russell és Oscar Piastri állt, de az aszfalt felgumizódásával folyamatosan javult a tempó, változott a sorrend.

A körülmények javulásával, a határok próbálgatása jó néhány elfékezést, megcsúszást hozott, fel-felvillant a sárga zászló, majd 18 perc után jött a piros is: a Racing Bulls-os Arvid Lindblad a pálya legszűkebb részén, a toronybástyánál kétszer is falhoz vágta az autót. Az újoncnak nem esett baja, de mindkét jobb oldali felni és felfüggesztés ripityára tört a versenygépen.

Az autó eltávolítása és a törmelékek eltakarítása 10 percet vett igénybe, majd újraindult a körözés, de alighogy kimentek az autók, a haasos Oliver Bearman félrehúzódott a 2. kanyar bukóterében – az erőforrás egyszerűen lekapcsolt. A Haast gyorsan biztonságos helyre tolták, az eset nem okozott nagyobb fennakadást.

Ekkorra Antonelli autója is elkészült, a bajnoki éllovas rögtön a lágyakon ment ki, de sokan mások is azokra álltak át, megkezdődtek az időmérős szimulációs etapok.

Az első nekifutások után Russell volt  leggyorsabb, mögötte Verstappen, Leclerc, Hamilton, Antonelli és a mclarenesek. A mercedeses angol előnye négytized volt a hollandhoz képest. Antonelli egy újabb gyors kör után a 2. helyre ugrott fel, míg Russell tovább gyorsult.

Az utolsó tizenpár percben újra megjelentek a pályán a közeps keverékű Pirellik, az idők már nem javultak, a versenyre való felkészülés, az adatgyűjtés volt  feladat. 2 perccel a vége előtt Verstappen is benézett az egyik bukótérbe.

A gyakorlás rajtszimulációkkal végződött.

A bakui „hétvége” pénteken magyar idő szerint 10.30-kor folytatódik az utolsó edzéssel, az időmérő 14 órakor kezdődik majd. Az Azerbajdzsáni Nagydíj szombaton 13 órakor rajtol.

Mercedes-fölény a megszakított F1-es edzésen 2

Kép: Formula1

Mercedes-fölény a megszakított F1-es edzésen 3
A rejtett hiányállapot, amely a férfiakat sem kíméli
Vajon a vashiány miért érinti inkább a nőket, mint a…