Attól, hogy az F1-ben használják, a 13 colos Pirellik is csak abroncsok, vagyis többé-kevésbé hasonló módon készülnek, mint az utcai autókon használt modellek.

Apró szerkezeti eltérések persze vannak, de ezeket Scott Mansell remekül elmagyarázza videójában. És egyébként is, mekkora buli már félbevágni egy F1-es gumit…